English
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
অসমীয়া
ଓଡିଆ
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језикໃນອຸດສາຫະກໍາເຄື່ອງຈັກຫນັກ, ຄວາມປອດໄພບໍ່ແມ່ນທາງເລືອກເພີ່ມເຕີມ - ມັນເປັນພື້ນຖານທີ່ການຜະລິດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນ. ໄດ້ເຢຍລະມັນ Zenith Block Machine, ເປັນພື້ນຖານຂອງການຜະລິດຕັນຊີມັງທີ່ທັນສະໄຫມ, ຖືກວິສະວະກໍາທີ່ມີສະຖາປັດຕະຍະກໍາຄວາມປອດໄພທີ່ສົມບູນແບບແລະເປັນຊັ້ນທີ່ປົກປ້ອງຜູ້ປະຕິບັດງານ, ພະນັກງານບໍາລຸງຮັກສາ, ແລະອຸປະກອນຂອງມັນເອງ. ທີ່ QGM, ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາໄດ້ຜະລິດລະບົບເຫຼົ່ານີ້ຫຼາຍກວ່າສອງທົດສະວັດ, ແລະພວກເຮົາໄດ້ຝັງຄວາມປອດໄພເຂົ້າໄປໃນທຸກຂັ້ນຕອນຂອງຂະບວນການອອກແບບ. ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ເບິ່ງຄວາມປອດໄພເປັນລາຍການກວດສອບລັກສະນະ; ພວກເຮົາເບິ່ງມັນເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງ DNA ການດໍາເນີນງານຂອງເຄື່ອງຈັກ. ລັກສະນະຄວາມປອດໄພໃນເຄື່ອງຕັນ Zenith ຂອງເຢຍລະມັນບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ add-ons; ພວກມັນຖືກແສ່ວເຂົ້າໄປໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ໄຟຟ້າ, ແລະກົນຈັກ, ສ້າງເວັບປ້ອງກັນທີ່ປ້ອງກັນອຸປະຕິເຫດແລະຮັບປະກັນຄວາມສະຫງົບຂອງຈິດໃຈ. ບົດຄວາມນີ້ຈະ dissect ຊັ້ນຄວາມປອດໄພເຫຼົ່ານີ້, ຈາກກອງທາງດ້ານຮ່າງກາຍພື້ນຖານກັບລະບົບຕິດຕາມກວດກາເອເລັກໂຕຣນິກກ້າວຫນ້າທາງດ້ານ, ສະຫນອງຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ສົມບູນແບບຂອງເຢຍລະມັນ Zenith Block Machine ປົກປ້ອງຜູ້ໃຊ້ຂອງຕົນ.
ປັດຊະຍາດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງເຄື່ອງຈັກຕັນ Zenith ຂອງເຢຍລະມັນສາມາດຖືກອະທິບາຍວ່າເປັນ "ການປ້ອງກັນໃນຄວາມເລິກ." ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າບໍ່ມີຈຸດດຽວຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວສາມາດນໍາໄປສູ່ສະຖານະການອັນຕະລາຍ. ຫຼາຍລະບົບຄວາມປອດໄພເອກະລາດເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອປ້ອງກັນ, ຫຼຸດຜ່ອນ, ແລະຕອບສະຫນອງຕໍ່ຄວາມສ່ຽງທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ລະບົບໄຮໂດຼລິກແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີປ່ຽງລະບາຍຄວາມກົດດັນ, ແຜ່ນແຕກ, ແລະປ່ຽງກວດກາທີ່ເຮັດວຽກໂດຍນັກບິນທີ່ປ້ອງກັນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້. ລະບົບໄຟຟ້າມີລີເລຄວາມປອດໄພຊໍ້າຊ້ອນ, E-Stops, ແລະການປ້ອງກັນການໂຫຼດເກີນຂອງມໍເຕີທີ່ສາມາດປິດເຄື່ອງໄດ້ທັນທີ. ແລະການອອກແບບກົນຈັກໄດ້ລວມເອົາກອງທາງດ້ານຮ່າງກາຍ, ປະຕູ interlocked, ແລະການຄວບຄຸມສອງມືທີ່ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດອຸບັດຕິເຫດເຂົ້າໄປໃນເຂດອັນຕະລາຍ. ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາຈະສໍາຫຼວດລັກສະນະເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງລະອຽດ, ທໍາລາຍວິທີການເຮັດວຽກຂອງແຕ່ລະຄົນແລະວິທີການທີ່ເຂົາເຈົ້າປະສົມປະສານເພື່ອສ້າງສະພາບແວດລ້ອມການຜະລິດທີ່ປອດໄພພາຍໃນ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະເປັນຜູ້ຈັດການໂຮງງານ, ວິສະວະກອນດ້ານຄວາມປອດໄພ, ຫຼືຜູ້ປະຕິບັດການ, ຄູ່ມືນີ້ຈະໃຫ້ຄວາມຮູ້ດ້ານວິຊາການແກ່ທ່ານເພື່ອຮູ້ຈັກຄວາມຊື່ສັດດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງເຄື່ອງຈັກ Zenith Block ຂອງເຢຍລະມັນ.
ລະບົບໄຮໂດຼລິກແມ່ນໂຮງງານໄຟຟ້າຂອງເຄື່ອງຈັກຕັນ Zenith ຂອງເຢຍລະມັນ, ສ້າງກໍາລັງອັນໃຫຍ່ຫຼວງທີ່ຕ້ອງການເພື່ອບີບອັດສີມັງເຂົ້າໄປໃນທ່ອນໄມ້ແຂງ. ດ້ວຍຄວາມກົດດັນທີ່ມັກຈະເກີນ 280 bar, ພະລັງງານທີ່ມີທ່າແຮງທີ່ເກັບໄວ້ໃນລະບົບແມ່ນມະຫາສານ. ຄຸນນະສົມບັດຄວາມປອດໄພທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນວົງຈອນໄຮໂດຼລິກແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວ; ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນກ່ຽວກັບການປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໄພພິບັດແລະການຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ມີການຄວບຄຸມ. ສະຖາປັດຕະຍະກໍາຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກສາມາດເຂົ້າໃຈໄດ້ວ່າເປັນຊຸດຂອງ "ເຂດປ້ອງກັນ", ແຕ່ລະຄົນຖືກອອກແບບມາເພື່ອບັນຈຸແລະຈັດການຄວາມຜິດປະເພດສະເພາະ.
ເຂດ 1: ການປົກປ້ອງຄວາມກົດດັນເກີນ– ວົງຈອນໄຮໂດຼລິກມີປ່ຽງລະບາຍຄວາມກົດດັນຫຼາຍອັນ, ແຕ່ລະອັນຖືກປັບຕາມຈຸດທີ່ກໍານົດໄວ້ສະເພາະ. ປ່ຽງການບັນເທົາທຸກເບື້ອງຕົ້ນແມ່ນກໍານົດໃຫ້ເປີດຢູ່ທີ່ 300 bar, ເຊິ່ງແມ່ນ 20 bar ຂ້າງເທິງຄວາມກົດດັນການເຮັດວຽກສູງສຸດ. ຖ້າຄວາມກົດດັນເກີນນີ້, ປ່ຽງຈະເປີດແລະໂອນນ້ໍາມັນກັບຄືນໄປບ່ອນຖັງ. ປ່ຽງສຳຮອງ, ຊ້ຳຊ້ອນແມ່ນຕັ້ງໄວ້ທີ່ 320 bar, ສະໜອງການສຳຮອງຖ້າປ່ຽງປະຖົມລົ້ມ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງຈັກຕັນ Zenith ເຢຍລະມັນຂອງພວກເຮົາແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍສະວິດທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງທີ່ກະຕຸ້ນເຕືອນແລະປິດປັ໊ມຖ້າຄວາມກົດດັນເຖິງ 310 bar, ເພີ່ມຊັ້ນປ້ອງກັນເອເລັກໂຕຣນິກກ່ອນທີ່ປ່ຽງການບັນເທົາທຸກກົນຈັກຍັງຖືກທົດສອບ.
ເຂດ 2: ການຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວ- ການປ້ອງກັນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ບໍ່ຕັ້ງໃຈແມ່ນສໍາຄັນ. ກະບອກສູບໄຮໂດຼລິກທີ່ຍົກຕາຕະລາງ mold, ບີບອັດຜະສົມຜະສານ, ແລະຂັບໄລ່ບລັອກແມ່ນຄວບຄຸມໂດຍປ່ຽງກວດທີ່ດໍາເນີນການທົດລອງ. ປ່ຽງເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນວ່າກະບອກສູບຈະບໍ່ເຄື່ອນຍ້າຍເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າຄວາມກົດດັນຂອງໄຮໂດຼລິກຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງຫ້າວຫັນໃນທິດທາງທີ່ຖືກຕ້ອງ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າເຖິງແມ່ນວ່າສາຍໄຮໂດຼລິກແຕກຫຼືປ່ຽງຄວບຄຸມລົ້ມເຫລວ, ກະບອກສູບຈະຍັງຄົງລັອກຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງປະຈຸບັນຂອງມັນ, ປ້ອງກັນການຫຼຸດລົງຢ່າງກະທັນຫັນຂອງ mold ຫນັກຫຼືແຜ່ນບີບອັດ.
ເຂດ 3: Sequential Interlocks– ການປະຕິບັດການບົບໄຮໂດຼລິກຂອງເຄື່ອງຕັນ Zenith ຂອງເຢຍລະມັນແມ່ນການຄຸ້ມຄອງໂດຍລໍາດັບທີ່ຊັດເຈນ. ຊຸດຂອງສະຫຼັບຄວາມກົດດັນແລະເຊັນເຊີໃກ້ຄຽງຮັບປະກັນວ່າການດໍາເນີນງານຫນຶ່ງແມ່ນສໍາເລັດຢ່າງເຕັມສ່ວນກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນຕໍ່ໄປ. ຕົວຢ່າງ, ກະບອກສູບທີ່ຖອດອອກບໍ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້ຈົນກ່ວາກະບອກສູບບີບອັດໄດ້ກັບຄືນສູ່ຕໍາແຫນ່ງເຮືອນຂອງມັນຢ່າງສົມບູນ. interlocking ຢ່າງມີເຫດຜົນນີ້ປ້ອງກັນສະຖານະການ "ການປະທະກັນ" ທີ່ສອງກະບອກກົງກັນຂ້າມສາມາດພະຍາຍາມເຄື່ອນທີ່ພ້ອມໆກັນ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍທາງກົນຈັກແລະອັນຕະລາຍທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ.
ເຂດ 4: ຄວາມປອດໄພຂອງສະສົມ- ລະບົບໄຮໂດຼລິກໃຊ້ເຄື່ອງສະສົມເພື່ອເກັບພະລັງງານສໍາລັບການກົດດັນໄວແລະຈັງຫວະການຂັບໄລ່. ເຄື່ອງສະສົມເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີການຕິດຕັ້ງແຜ່ນລະເບີດທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອແຕກອອກໃນຄວາມກົດດັນທີ່ເກີນຂອບເຂດການເຮັດວຽກປົກກະຕິ, ລະບາຍອາຍແກັສອອກສູ່ບັນຍາກາດຢ່າງປອດໄພແລະປ້ອງກັນການແຕກຫັກທີ່ຮຸນແຮງ. ເຄື່ອງດັ່ງກ່າວຍັງປະກອບດ້ວຍວາວ dump ຄູ່ມືທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ accumulator ໄດ້ຮັບການ depressurized ຢ່າງສົມບູນໃນລະຫວ່າງການບໍາລຸງຮັກສາ, ຮັບປະກັນພະລັງງານເກັບຮັກສາໄວ້ສູນກ່ອນທີ່ຈະມີໃຜເຂົ້າໄປໃນພື້ນທີ່ກົດ.
ຜົນກະທົບລວມຂອງລັກສະນະເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ມີອໍານາດ, ແຕ່ຍັງປອດໄພຢ່າງໂດດເດັ່ນ. ການທົດສອບຂອງໂຮງງານຂອງພວກເຮົາໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເຖິງແມ່ນວ່າໃນກໍລະນີທີ່ບໍ່ຫນ້າຈະເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອົງປະກອບຫຼາຍ, ເຄື່ອງ Zenith Block ຂອງເຢຍລະມັນຍັງສາມາດຖືກນໍາມາສູ່ສະພາບທີ່ປອດໄພ, ຢຸດເຊົາໂດຍບໍ່ມີການເຮັດໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍຕໍ່ບຸກຄະລາກອນຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ເຄື່ອງຈັກ.
ໃນຂະນະທີ່ລະບົບໄຮໂດຼລິກສະຫນອງກ້າມຊີ້ນ, ລະບົບການຄວບຄຸມໄຟຟ້າແມ່ນສະຫມອງ - ພາກສ່ວນທີ່ຕັດສິນໃຈວ່າເວລາໃດແລະບ່ອນທີ່ຈະໃຊ້ກໍາລັງ. ສະຖາປັດຕະຍະກໍາຄວາມປອດໄພທາງໄຟຟ້າຂອງເຢຍລະມັນ Zenith Block Machine ຖືກສ້າງຂຶ້ນໂດຍປະມານຫຼັກການຂອງການດໍາເນີນງານ "failsafe". ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າສະຖານະການທໍາມະຊາດ, de-energized ຂອງລະບົບແມ່ນລັດທີ່ປອດໄພ. ເພື່ອອະທິບາຍວິທີການນີ້ບັນລຸໄດ້, ພວກເຮົາສາມາດເບິ່ງລໍາດັບຊັ້ນການຄວບຄຸມເປັນ "pyramid ຄວາມປອດໄພ," ໂດຍແຕ່ລະຂັ້ນສະຫນອງການສໍາຮອງຂໍ້ມູນສໍາລັບການຂ້າງເທິງນີ້.
ລະດັບ 1: The Master Safety Relay– ຢູ່ຖານຂອງ pyramid ແມ່ນ relay ຄວາມປອດໄພຕົ້ນສະບັບ. ນີ້ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ມີສາຍແຂງທີ່ອຸທິດຕົນເພື່ອຕິດຕາມກວດກາປຸ່ມ E-Stop, ສະຫຼັບປະຕູ, ແລະຜ້າມ່ານແສງສະຫວ່າງ. ບໍ່ເຫມືອນກັບ PLC, ເຊິ່ງສາມາດຕັ້ງໂຄງການໄດ້, ການສົ່ງຕໍ່ຄວາມປອດໄພແມ່ນວົງຈອນທີ່ງ່າຍດາຍ, ການກວດສອບທີ່ບໍ່ສາມາດ overridden ໂດຍຊອບແວ. ຖ້າວັດສະດຸປ້ອນທີ່ຖືກຕິດຕາມຂອງມັນໄດ້ຖືກເປີດໃຊ້, ລີເລຈະເອົາພະລັງງານອອກຈາກຕົວຕິດຕໍ່ມໍເຕີແລະປ່ຽງໄຮໂດຼລິກ, ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຢຸດທັນທີ. ນີ້ແມ່ນຄວາມລົ້ມເຫລວທີ່ສຸດ.
ລະດັບ 2: ຕົວຄວບຄຸມຄວາມປອດໄພຂອງໂປຣແກຣມ (PSC)- ຂ້າງເທິງແມ່ບົດ Relay ແມ່ນ PSC, ເຊິ່ງຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບຫນ້າທີ່ຄວາມປອດໄພທີ່ສັບສົນຫຼາຍ. PSC ຕິດຕາມກວດກາຄວາມໄວຂອງປັ໊ມໄຮໂດຼລິກ, ຕໍາແຫນ່ງຂອງກົດ, ແລະຄວາມກົດດັນໃນລະບົບ. ມັນຖືກຕັ້ງໂຄງການເພື່ອກວດຫາຄວາມຜິດປົກກະຕິເຊັ່ນ: ການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມກົດດັນຢ່າງກະທັນຫັນ (ເຊິ່ງສາມາດຊີ້ບອກເຖິງທໍ່ທີ່ແຕກຫັກ) ຫຼືການເລັ່ງຂອງກະບອກສູບທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ. ຖ້າສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ຖືກກວດພົບ, PSC ຈະລິເລີ່ມການຢຸດທີ່ມີການຄວບຄຸມ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງໄດ້ກ້ຽງກວ່າແລະຄວາມເສຍຫາຍຫນ້ອຍກວ່າການຢຸດສຸກເສີນ, ແຕ່ມີຄວາມປອດໄພເທົ່າທຽມກັນ.
ລະດັບ 3: ການໂຕ້ຕອບມະນຸດ-ເຄື່ອງຈັກ (HMI) ແລະການວິນິດໄສ- ລະດັບສູງສຸດຂອງ pyramid ແມ່ນ HMI, ເຊິ່ງສະຫນອງຂໍ້ມູນໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງກ່ຽວກັບສະຖານະການຄວາມປອດໄພຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຈໍສະແດງຜົນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າປະຕູໃດເປີດ, ສະຖານະຂອງປ່ຽງຄວາມປອດໄພໄຮໂດຼລິກ, ແລະຕໍາແຫນ່ງຂອງຫນັງສືພິມ. ຖ້າອຸປະກອນຄວາມປອດໄພຖືກເປີດໃຊ້, HMI ສະແດງຂໍ້ຄວາມພາສາອັງກິດທີ່ຊັດເຈນ, ທໍາມະດາທີ່ອະທິບາຍສາເຫດ. ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດການກໍານົດແລະແກ້ໄຂບັນຫາຢ່າງໄວວາໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເປີດຕູ້ຄວບຄຸມແລະສາຍໄຟຕິດຕາມ, ປັບປຸງທັງຄວາມປອດໄພແລະເວລາເຮັດວຽກ.
ລະດັບ 4: ການປ້ອງກັນມໍເຕີ ແລະການຕິດຕາມຄວາມຮ້ອນ- ແຕ່ລະມໍເຕີໃນເຢຍລະມັນ Zenith Block Machine ຖືກປົກປ້ອງໂດຍເຄື່ອງປ້ອງກັນມໍເຕີເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ຕິດຕາມປະຈຸບັນແລະອຸນຫະພູມ. ຖ້າ motor overheats ຫຼື draws ກະແສໄຟຟ້າຫຼາຍເກີນໄປ, protector ຕັດພະລັງງານ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ໄຟໄຫມ້ໄຟຟ້າ. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກໄດ້ຖືກຕິດຕາມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ; ຖ້າມັນເກີນຂອບເຂດທີ່ປອດໄພ, ເຄື່ອງຈະອອກຄໍາເຕືອນແລະຖ້າອຸນຫະພູມຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ອັດຕະໂນມັດຈະປິດວົງຈອນການຜະລິດເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງອົງປະກອບໄຮໂດຼລິກ.
ສະຖາປັດຕະຍະກໍາການຄວບຄຸມໄຟຟ້າຂອງເຄື່ອງຈັກຕັນ Zenith ເຢຍລະມັນຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕິດຕາມຕົນເອງ. ລະບົບຄວາມປອດໄພໄດ້ຖືກທົດສອບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະຄວາມຜິດໃດໆຈະຖືກລາຍງານທັນທີ. ນີ້ຮັບປະກັນວ່າລັກສະນະຄວາມປອດໄພຂອງຕົວເອງແມ່ນຢູ່ໃນສະພາບທີ່ກຽມພ້ອມສະເຫມີ. ທີ່Quangong Machinery Co., Ltd., ພວກເຮົາເຊື່ອວ່າຄຸນສົມບັດຄວາມປອດໄພທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນສິ່ງຫນຶ່ງທີ່ທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຄິດກ່ຽວກັບເພາະວ່າທ່ານຮູ້ວ່າມັນເຮັດວຽກຢູ່ສະເຫມີ.
ຄວາມເຂົ້າໃຈສະເພາະທາງດ້ານເຕັກນິກຂອງລັກສະນະຄວາມປອດໄພໃນເຄື່ອງຕັນ Zenith ຂອງເຢຍລະມັນແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການເລືອກທີ່ເຫມາະສົມແລະຄວາມຖືກຕ້ອງ. ສະເພາະເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ຕົວເລກ; ພວກມັນແມ່ນມາດຕະການທີ່ມີປະລິມານຂອງຄວາມສາມາດໃນການປ້ອງກັນຂອງເຄື່ອງຈັກ. ໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາສະຫນອງເອກະສານຂໍ້ມູນຄວາມປອດໄພຢ່າງລະອຽດກັບເຄື່ອງຈັກທຸກຄັ້ງ, ແລະຕາຕະລາງຂ້າງລຸ່ມນີ້ສະຫນອງການສະຫຼຸບຂອງຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການທີ່ສໍາຄັນທີ່ກໍານົດລະບົບຄວາມປອດໄພ. ຂໍ້ມູນນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍວິສະວະກອນຄວາມປອດໄພເພື່ອປະສົມປະສານເຄື່ອງຈັກເຂົ້າໄປໃນລະບົບຄວາມປອດໄພຂອງພືດທັງຫມົດແລະເພື່ອຄິດໄລ່ລະດັບການປະຕິບັດ (PL) ແລະລະດັບຄວາມສົມບູນດ້ານຄວາມປອດໄພ (SIL) ຂອງສາຍການຜະລິດທັງຫມົດ.
| ຄຸນນະສົມບັດຄວາມປອດໄພ | ອົງປະກອບ/ລະບົບ | ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະດ້ານວິຊາການທີ່ສໍາຄັນ | ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພ |
| ຢຸດສຸກເສີນ | ປຸ່ມກົດສີແດງ + Master Relay | ເວລາຕອບສະໜອງ < 50ms | IEC 60947-5-5, EN ISO 13850 |
| ແຮງດັນເກີນໄຮໂດຼລິກ | ປ່ຽງບັນເທົາທຸກທີ່ສະແດງໂດຍກົງ | ຄວາມກົດດັນການແຕກ: 300 bar (+/- 3 bar) | ISO 1219, EN 982 |
| ລັອກການເຄື່ອນໄຫວຂອງໄຮໂດຼລິກ | ວາວກວດກາທີ່ປະຕິບັດການນັກບິນ | ແຮງຍຶດ: 1.5x Max Cylinder Force | ISO 1219, EN 983 |
| ປະຕູຄວາມປອດໄພ Interlock | ສະວິດແມ່ເຫຼັກ Reed + ການປ້ອນຂໍ້ມູນຊ້ຳຊ້ອນ | PDDB (Positive-Directed Drive) - SIL 2 | EN 1088, IEC 62061 |
| ຜ້າມ່ານແສງ (ເຂດກົດ) | ປະເພດ 4 Active Opto-Electronic Device | ຄວາມລະອຽດ: 30mm, ໄລຍະ: 0.5m - 6m | EN 61496-1, EN 61496-2 |
| ການປ້ອງກັນການໂຫຼດເກີນຂອງມໍເຕີ | ເຄື່ອງປ້ອງກັນມໍເຕີ້ເອເລັກໂຕຣນິກ | ຫ້ອງຮຽນ Tripping: ຫ້ອງຮຽນ 10 | IEC 60947-4-1 |
| ເຄື່ອງກວດອຸນຫະພູມໄຮໂດຼລິກ | PT100 ເຊັນເຊີ + PLC | ປຸກຢູ່ 60°C, ຢຸດຢູ່ທີ່ 70°C | ບໍ່ມີ (ມາດຕະຖານພາຍໃນ) |
| ການຄວບຄຸມສອງມື (ກົດ) | ສອງປຸ່ມກົດແຍກຕ່າງຫາກ | ຄວາມຕ້ອງການພ້ອມໆກັນ: < 0.3 ວິນາທີ | EN 574, ISO 13851 |
| ຄວາມປອດໄພຂອງການສະສົມໄຮໂດຼລິກ | Burst Disc + ຄູ່ມື Dump Valve | ຄວາມກົດດັນ Rupture: 450 bar | ASME ພາກທີ VIII, EN 14359 |
ນອກເຫນືອຈາກອົງປະກອບມາດຕະຖານເຫຼົ່ານີ້, ເຄື່ອງບລັອກ Zenith ຂອງເຢຍລະມັນປະກອບມີລາຍລະອຽດດ້ານວິສະວະກໍາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມປອດໄພເພີ່ມເຕີມຈໍານວນຫນຶ່ງ. ຖັງໄຮໂດຼລິກໄດ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍເຄື່ອງດູດດູດທີ່ຍົກຂຶ້ນແລະສຽບແມ່ເຫຼັກເພື່ອເກັບກໍາສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງໂລຫະ, ປ້ອງກັນການປົນເປື້ອນຂອງປ່ຽງ solenoid. ຝາປິດໄຟຟ້າມີລະດັບ IP65, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າມັນມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງຝຸ່ນແລະປ້ອງກັນນ້ໍາແຮງດັນຕ່ໍາ, ຮັບປະກັນວ່າວົງຈອນຄວາມປອດໄພບໍ່ຖືກທໍາລາຍໂດຍການລ້າງແບບງ່າຍໆ. ແຜງຄວບຄຸມມີອຸປະກອນຢຸດສຸກເສີນທີ່ມີສາຍໃນການຕັ້ງຄ່າສອງຊັ້ນ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າສາຍທີ່ແຕກຫັກດຽວບໍ່ສາມາດປິດການເຮັດວຽກຂອງ E-Stop ໄດ້. ລາຍລະອຽດດ້ານວິສະວະກໍາເຫຼົ່ານີ້, ໃນຂະນະທີ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວ, ແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການຮັບປະກັນວ່າມີຂໍ້ກໍານົດດ້ານຄວາມປອດໄພຕາມອາຍຸການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ, ບໍ່ພຽງແຕ່ໃນມື້ທີ່ມັນອອກຈາກໂຮງງານເທົ່ານັ້ນ.
ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາໃຫ້ເອກະສານການຢັ້ງຢືນອັນເຕັມທີ່ສໍາລັບອົງປະກອບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມປອດໄພທັງຫມົດ. ນີ້ປະກອບມີການປະກາດຄວາມສອດຄ່ອງຂອງ CE, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບບົດລາຍງານການທົດສອບສໍາລັບລະດັບການປະຕິບັດທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຂອງຫນ້າທີ່ຄວາມປອດໄພ. ການກວດສອບການຕິດຕາມນີ້ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບເຈົ້າຫນ້າທີ່ຄວາມປອດໄພຂອງພືດທີ່ຕ້ອງການສະແດງໃຫ້ເຫັນການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບດ້ານສຸຂະພາບແລະຄວາມປອດໄພຂອງອາຊີບ (ເຊັ່ນ: OSHA ໃນສະຫະລັດຫຼື PUWER ໃນອັງກິດ). ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກຕັນ Zenith ຂອງເຢຍລະມັນ, ທ່ານບໍ່ພຽງແຕ່ໄດ້ຮັບເຄື່ອງ; ທ່ານໄດ້ຮັບລະບົບຄວາມປອດໄພທີ່ມີເອກະສານຄົບຖ້ວນ.
ມີຄຸນສົມບັດຄວາມປອດໄພທີ່ຊັບຊ້ອນແມ່ນມີພຽງແຕ່ເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງການສູ້ຮົບ. ພວກເຂົາຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດສອບຢ່າງຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບການເລີ່ມຕົ້ນແລະຮັກສາຕະຫຼອດຊີວິດຂອງເຄື່ອງຈັກ. The Germany Zenith Block Machine ຖືກອອກແບບມາເພື່ອເຮັດໃຫ້ຂະບວນການກວດສອບນີ້ກົງໄປກົງມາແລະເປັນລະບົບ. ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາໄດ້ພັດທະນາ "ພິທີການຢືນຢັນຄວາມປອດໄພ" ທີ່ສົມບູນແບບທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ໃນລະຫວ່າງການແຕ່ງຕັ້ງແລະຖືກແນະນໍາໃຫ້ສໍາລັບການຢັ້ງຢືນປະຈໍາປີ. ອະນຸສັນຍານີ້ປ່ຽນຂະບວນການກວດສອບເປັນລາຍການກວດສອບທີ່ມີໂຄງສ້າງທີ່ສາມາດສໍາເລັດໂດຍພະນັກງານບໍາລຸງຮັກສາທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມ.
ການກວດສອບຄວາມປອດໄພກ່ອນເລີ່ມຕົ້ນ (ລະດັບຜູ້ປະຕິບັດງານ)- ກ່ອນທີ່ເຄື່ອງຈະເລີ່ມເຮັດວຽກໃນມື້, ການກວດສອບສາຍຕາໄວແມ່ນສໍາຄັນ. ນີ້ລວມມີການຢັ້ງຢືນວ່າມີກອງຄວາມປອດໄພທັງໝົດຢູ່ບ່ອນໃດ ແລະ ຜ້າມ່ານແສງແມ່ນສອດຄ່ອງກັນ ແລະ ບໍ່ມີສິ່ງກີດຂວາງ. ຜູ້ປະຕິບັດການຍັງຕ້ອງກວດເບິ່ງວ່າປຸ່ມ E-Stop ບໍ່ໄດ້ຖືກລັອກແລະການຄວບຄຸມສອງມືແມ່ນເຮັດວຽກ. ລໍາດັບການທົດສອບແບບງ່າຍໆແມ່ນປະຕິບັດ: ຜູ້ປະຕິບັດງານພະຍາຍາມເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງໃນຂະນະທີ່ຢືນຢູ່ໃນເຂດຜ້າມ່ານແສງສະຫວ່າງ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນ. ນີ້ຢືນຢັນວ່າຜ້າມ່ານແສງສະຫວ່າງເຮັດວຽກໄດ້. PLC ຂອງເຄື່ອງຈັກບັນທຶກການກວດສອບປະຈໍາວັນເຫຼົ່ານີ້, ໃຫ້ບັນທຶກການປະຕິບັດຕາມຄວາມປອດໄພ.
ການທົດສອບການທໍາງານປະຈໍາອາທິດ (ລະດັບການບໍາລຸງຮັກສາ)- ການທົດສອບລະອຽດເພີ່ມເຕີມແມ່ນປະຕິບັດປະຈໍາອາທິດ. ນີ້ປະກອບມີການທົດສອບລະບົບບົບໄຮໂດຼລິກ: ຜູ້ປະຕິບັດການຈະຢຸດການກົດດັນຕໍ່ mold ຢູ່ທີ່ຄວາມກົດດັນຕ່ໍາແລະຕິດຕາມການທໍາລາຍຄວາມກົດດັນ, ຢືນຢັນວ່າປ່ຽງກວດກາທີ່ປະຕິບັດໂດຍນັກບິນແມ່ນຖືກະບອກຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງ. E-Stops ໄດ້ຖືກທົດສອບເປັນສ່ວນບຸກຄົນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກເຂົາຢຸດເຄື່ອງທັງຫມົດ. ລະບົບການຄວບຄຸມຂອງເຄື່ອງຈັກຈະສ້າງບົດລາຍງານ, ຊີ້ບອກວ່າອົງປະກອບຄວາມປອດໄພໃດໄດ້ຖືກທົດສອບແລະເວລາໃດ.
ການຢັ້ງຢືນປະຈໍາປີ (ລະດັບວິສະວະກໍາ)- ການກວດສອບທີ່ສົມບູນແບບທີ່ສຸດແມ່ນການຢັ້ງຢືນປະຈໍາປີ, ເຊິ່ງມັກຈະຕ້ອງການໂດຍບໍລິສັດປະກັນໄພແລະອົງການກົດລະບຽບ. ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການນີ້, ນັກວິຊາການທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຈາກໂຮງງານຂອງພວກເຮົາຫຼືພາກສ່ວນທີສາມທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸມັດຈະທົດສອບການເຮັດວຽກຂອງທຸກໆອົງປະກອບຄວາມປອດໄພ. ປ່ຽງການບັນເທົາທຸກລະບົບໄຮໂດຼລິກໄດ້ຖືກປັບຕັ້ງຢູ່ໃນຫ້ອງທົດລອງເພື່ອຢືນຢັນຄວາມກົດດັນຂອງຮອຍແຕກ. ເວລາຕອບສະຫນອງຂອງລີເລຄວາມປອດໄພຖືກວັດແທກດ້ວຍ oscilloscope ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນຢູ່ໃນຂອບເຂດສະເພາະ 50ms. ການຢັ້ງຢືນປະຈຳປີນີ້ໃຫ້ຄວາມໝັ້ນໃຈສູງວ່າເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກຢ່າງປອດໄພ.
ຕາຕະລາງການບໍາລຸງຮັກສາປ້ອງກັນ- ເຄື່ອງຈັກຕັນ Zenith ຂອງເຢຍລະມັນມີແຜນການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ກໍານົດໄວ້ສໍາລັບອົງປະກອບຄວາມປອດໄພທັງຫມົດ. ຕົວຢ່າງ, ປ່ຽງກວດທີ່ເຮັດວຽກໂດຍນັກບິນໄຮໂດຼລິກໄດ້ຖືກກວດກາ ແລະປ່ຽນໃໝ່ທຸກໆ 12 ເດືອນ. ຜ້າມ່ານແສງແລະສະຫຼັບປະຕູໄດ້ຖືກກວດສອບຄວາມສະອາດແລະການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ເຫມາະສົມທຸກໆຫົກເດືອນ. ການຕິດຕໍ່ E-Stop ແມ່ນໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນສໍາລັບການຕໍ່ຕ້ານການຕິດຕໍ່ທຸກໆ 18 ເດືອນ. ການບຳລຸງຮັກສາແບບຫ້າວຫັນນີ້ຮັບປະກັນວ່າຄຸນສົມບັດດ້ານຄວາມປອດໄພບໍ່ເສື່ອມໂຊມຕາມເວລາ, ຮັກສາຄວາມສົມບູນດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ນອກເຫນືອໄປຈາກຂັ້ນຕອນການກວດສອບແລະບໍາລຸງຮັກສາທີ່ມີໂຄງສ້າງເຫຼົ່ານີ້, ເຄື່ອງຈັກ Zenith Block ຂອງເຢຍລະມັນມີການຕິດຕັ້ງລະບົບການວິນິດໄສທີ່ຕິດຕາມສຸຂະພາບຂອງອົງປະກອບຄວາມປອດໄພຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ຕົວຢ່າງ, ຜ້າມ່ານແສງມີຟັງຊັນວິນິດໄສຕົນເອງທີ່ກວດເບິ່ງເຄື່ອງອີເລັກໂທຣນິກພາຍໃນສໍາລັບຄວາມຜິດແລະກະພິບລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດສະເພາະຖ້າພົບບັນຫາ. PLC ຂອງເຄື່ອງຈັກຈະກວດສອບກະແສໄຟຟ້າຂອງມໍເຕີປັ໊ມໄຮໂດຼລິກແລະຈະສົ່ງສັນຍານເຕືອນຖ້າມໍເຕີດຶງກະແສໄຟຟ້າຫຼາຍກວ່າເສັ້ນພື້ນຖານ, ເຊິ່ງຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການໂຫຼດເກີນຫຼືຄວາມຜິດຂອງປັ໊ມ. ໂດຍການລວມຂະບວນການກວດສອບທີ່ມີໂຄງສ້າງກັບການຕິດຕາມການວິນິດໄສຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ພວກເຮົາສະຫນອງເຄື່ອງບລັອກ Zenith ຂອງເຢຍລະມັນທີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ປະກອບມີຄຸນສົມບັດດ້ານຄວາມປອດໄພແຕ່ຍັງຮັບປະກັນວ່າພວກມັນຍັງຄົງມີປະສິດທິພາບຕະຫຼອດຊີວິດການດໍາເນີນງານຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ຄໍາຖາມທີ 1: ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ "ການຢຸດສຸກເສີນ" ແລະ "ການຢຸດຄວາມປອດໄພ" ໃນເຄື່ອງຈັກຕັນ Zenith ຂອງເຢຍລະມັນແມ່ນຫຍັງ?
ຄໍາຕອບ: ການຢຸດສຸກເສີນ (E-Stop) ແມ່ນປຸ່ມຄວາມປອດໄພສູງສຸດ. ມັນທັນທີເອົາພະລັງງານຈາກມໍເຕີທັງຫມົດແລະປ່ຽງໄຮໂດຼລິກ, ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຢຸດຢ່າງໄວວາ. ນີ້ແມ່ນການກະ ທຳ ທີ່ປົກປ້ອງບຸກຄະລາກອນໃນກໍລະນີສຸກເສີນແຕ່ສາມາດຍາກໃນອົງປະກອບກົນຈັກ. ການຢຸດຄວາມປອດໄພແມ່ນການຢຸດທີ່ສະຫງ່າງາມກວ່າ. ມັນຖືກກະຕຸ້ນໂດຍຕົວຄວບຄຸມຄວາມປອດໄພທີ່ສາມາດວາງແຜນໄດ້ເມື່ອມັນກວດພົບຄວາມຜິດປົກກະຕິ, ເຊັ່ນ: ການເປີດປະຕູ. ການຢຸດເຊົາຄວາມປອດໄພເຮັດໃຫ້ວົງຈອນປະຈຸບັນສໍາເລັດ (ຖ້າເປັນໄປໄດ້) ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຈອດຫນັງສືພິມຢູ່ໃນບ່ອນປອດໄພ, ເປີດກ່ອນທີ່ຈະລັອກລະບົບຕ່າງໆ. ນີ້ແມ່ນປະຕິກິລິຍາທີ່ຕ້ອງການຍ້ອນວ່າມັນປົກປ້ອງທັງຜູ້ປະຕິບັດການແລະເຄື່ອງຈັກ. ເຢຍລະມັນ Zenith Block Machine ຂອງພວກເຮົາປະກອບມີທັງສອງ, ສະຫນອງການຕອບສະຫນອງທີ່ເຫມາະສົມກັບລະດັບຄວາມສ່ຽງ.
ຄໍາຖາມທີ 2: ຂ້ອຍຈະແນ່ໃຈໄດ້ແນວໃດວ່າລະບົບຄວາມປອດໄພໃນ German Zenith Block Machine ຈະບໍ່ຖືກຜູ້ປະຕິບັດການຂ້າມຜ່ານ?
ຄໍາຕອບ: ການປ້ອງກັນການຂ້າມຜ່ານແມ່ນຄວາມຕ້ອງການການອອກແບບທີ່ສໍາຄັນ. ວົງຈອນຄວາມປອດໄພຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນແຍກອອກຈາກວົງຈອນຄວບຄຸມມາດຕະຖານ. ເຫດຜົນດ້ານຄວາມປອດໄພຖືກປະຕິບັດໂດຍໃຊ້ລີເລທີ່ມີສາຍແຂງທີ່ອຸທິດຕົນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຊອບແວ PLC. ລີເລຄວາມປອດໄພຖືກປິດລ້ອມ ແລະສາຍໄຟຂອງພວກມັນຖືກປ້ອງກັນ. ຄວາມພະຍາຍາມໃດໆທີ່ຈະຂ້າມການປ້ອນຂໍ້ມູນດ້ານຄວາມປອດໄພ, ເຊັ່ນ: ການປິດສະວິດປະຕູ, ຈະຕ້ອງເປີດແຜງຄວບຄຸມ ແລະສາຍມັນຄືນໃໝ່ຢ່າງຫ້າວຫັນ—ການກະທຳທີ່ຈະແຈ້ງ ແລະລະເມີດມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພ. ນອກຈາກນັ້ນ, PLC ຂອງເຄື່ອງຈັກບັນທຶກການແຊກແຊງໃດໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມປອດໄພ. ການນໍາໃຊ້ກົນໄກ interlocks ໃນປະຕູຍັງເຮັດໃຫ້ bypass ທາງດ້ານຮ່າງກາຍມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ປະສົບການຂອງພວກເຮົາສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າດ້ວຍການຝຶກອົບຮົມທີ່ເຫມາະສົມແລະວັດທະນະທໍາຄວາມປອດໄພ, bypassing ແມ່ນຫາຍາກທີ່ສຸດ.
ຄໍາຖາມທີ 3: ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການຄວບຄຸມສອງມືໃນເຄື່ອງຈັກ Zenith Block ຂອງເຢຍລະມັນແມ່ນຫຍັງ?
ຄໍາຕອບ: ການຄວບຄຸມສອງມືໃນ German Zenith Block Machine ເປັນຄຸນນະສົມບັດຄວາມປອດໄພທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການດໍາເນີນງານກົດ. ມັນເປັນການຄວບຄຸມປະເພດ IIIC ຕາມ ISO 13851, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີສອງປຸ່ມກົດແຍກຕ່າງຫາກເພື່ອ depressed ພ້ອມກັນ. ສັນຍານໄຟຟ້າຕ້ອງມາຮອດ relay ຄວາມປອດໄພພາຍໃນ 0.3 ວິນາທີຂອງກັນແລະກັນ. ຖ້າປຸ່ມຫນຶ່ງຖືກກົດກ່ອນຫນ້ານີ້, ວົງຈອນການກົດຈະບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນ. ການອອກແບບນີ້ຮັບປະກັນວ່າມືຂອງຜູ້ປະຕິບັດການຢູ່ຫ່າງຈາກເຂດການກົດດັນໃນເວລາທີ່ການບີບອັດແຮງສູງເກີດຂື້ນ. ຄຸນນະສົມບັດນີ້ແມ່ນຄວາມຕ້ອງການຫຼັກສໍາລັບການຜະລິດຕັນທີ່ປອດໄພ.
ຄໍາຖາມທີ 4: ລະບົບໄຮໂດຼລິກຂອງເຄື່ອງຈັກຕັນ Zenith ເຢຍລະມັນມີຄວາມປອດໄພໃນກໍລະນີຮົ່ວໄຫຼບໍ?
ຄໍາຕອບ: ໃນຂະນະທີ່ລະບົບໄຮໂດຼລິກໃຊ້ນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກມາດຕະຖານ, ພວກເຮົາໄດ້ສ້າງມາດຕະການປ້ອງກັນຫຼາຍຢ່າງເພື່ອຈັດການກັບການຮົ່ວໄຫຼທີ່ອາດເກີດຂື້ນ. ລະບົບການຄວບຄຸມຂອງເຄື່ອງຈັກຈະກວດພົບການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມກົດດັນຢ່າງໄວວາ, ເຊິ່ງຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການຮົ່ວໄຫຼທີ່ສໍາຄັນ, ແລະຈະເລີ່ມຕົ້ນການຢຸດທີ່ມີການຄວບຄຸມ. ເຄື່ອງຈັກຕົວມັນເອງໄດ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍຖາດ drip ພາຍໃຕ້ປ່ຽງແລະ fittings ເພື່ອບັນຈຸການຮົ່ວໄຫຼຂະຫນາດນ້ອຍ. ພວກເຮົາຍັງແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ນ້ໍາໄຮໂດຼລິກຊີວະພາບທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ (ປະເພດ HFC ຫຼື HFD) ເປັນທາງເລືອກ. ນ້ໍາເຫຼົ່ານີ້ມີຜົນກະທົບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຕ່ໍາຫຼາຍໃນກໍລະນີຂອງການຮົ່ວໄຫຼ. ເຢຍລະມັນ Zenith Block Machine ຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບເພື່ອໃຫ້ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບນ້ໍາເຫຼົ່ານີ້.
ຄໍາຖາມທີ 5: ບໍລິສັດ Quangong Machinery Co., Ltd ສະຫນອງການຝຶກອົບຮົມຫຍັງແດ່ສໍາລັບຄວາມປອດໄພຂອງເຄື່ອງຈັກ?
ຄໍາຕອບ: ພວກເຮົາສະຫນອງການຝຶກອົບຮົມຄວາມປອດໄພທີ່ສົມບູນແບບເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການມອບຫມາຍແລະການສະຫນັບສະຫນູນຫລັງການຂາຍຂອງພວກເຮົາ. ການຝຶກອົບຮົມກວມເອົາ: ຈຸດປະສົງແລະການດໍາເນີນງານຂອງແຕ່ລະລັກສະນະຄວາມປອດໄພ, ວິທີການປະຕິບັດການກວດສອບກ່ອນການເລີ່ມຕົ້ນປະຈໍາວັນ, ວິທີການຕີຄວາມແລະຕອບສະຫນອງຄໍາເຕືອນການວິນິດໄສຄວາມປອດໄພຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະຂັ້ນຕອນທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບການຕອບສະຫນອງສຸກເສີນແລະການໂດດດ່ຽວ. ການຝຶກອົບຮົມບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນການບັນຍາຍ; ມັນປະກອບມີການອອກກໍາລັງກາຍແບບມືທີ່ຜູ້ປະຕິບັດງານແລະພະນັກງານບໍາລຸງຮັກສາຕົວຈິງຍ່າງຜ່ານຂັ້ນຕອນການກວດສອບຄວາມປອດໄພ. ພວກເຮົາຍັງໃຫ້ສໍາເນົາດິຈິຕອນຂອງຄູ່ມືຄວາມປອດໄພແລະຊຸດຂອງວິດີໂອຄວາມປອດໄພອອນໄລນ໌ຄືນໃຫມ່. ຄໍາຫມັ້ນສັນຍາຂອງພວກເຮົາຕໍ່ກັບຄວາມປອດໄພຂະຫຍາຍອອກໄປນອກເຫນືອການສະຫນອງຮາດແວ; ພວກເຮົາຮັບປະກັນວ່າຄວາມຮູ້ຂອງການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພຂອງມັນໄດ້ຖືກໂອນໃຫ້ທີມງານຂອງທ່ານ.
ສໍາລັບພວກເຮົາ, ລັກສະນະຄວາມປອດໄພໃນເຄື່ອງຕັນ Zenith ຂອງເຢຍລະມັນບໍ່ແມ່ນບັນຊີລາຍຊື່ຂອງຈຸດ bullet; ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນປັດຊະຍາວິສະວະກໍາປະສົມປະສານ. ຈາກປ່ຽງການບັນເທົາທຸກແບບໄຮໂດຼລິກທີ່ຊໍ້າຊ້ອນໄປຈົນເຖິງຕົວຄວບຄຸມຄວາມປອດໄພຂອງໂປຣແກຣມທີ່ສາມາດຕິດຕາມໄດ້ດ້ວຍຕົນເອງ, ແຕ່ລະອົງປະກອບຖືກອອກແບບເພື່ອເຮັດໜ້າທີ່ປ້ອງກັນສະເພາະ. ພວກເຮົາບໍ່ພຽງແຕ່ "ເພີ່ມຄວາມປອດໄພ"; ພວກເຮົາສ້າງມັນເຂົ້າໄປໃນຫຼັກຂອງເຄື່ອງຈັກ. ໂດຍການເລືອກເຄື່ອງຈັກຕັນ Zenith ຂອງເຢຍລະມັນ, ທ່ານກໍາລັງລົງທຶນໃນລະບົບການຜະລິດທີ່ເຄົາລົບຜູ້ປະຕິບັດງານແລະປົກປ້ອງຄວາມທົນທານຂອງຕົນເອງ. ຄໍາຫມັ້ນສັນຍາຂອງພວກເຮົາຕໍ່ຄວາມປອດໄພແມ່ນບໍ່ປ່ຽນແປງ, ແລະມັນເປັນການສະທ້ອນໂດຍກົງຂອງຄຸນຄ່າຫຼັກຂອງພວກເຮົາທີ່ບໍລິສັດ Quangong Machinery Co., Ltd.
ຖ້າຫາກວ່າທ່ານກໍາລັງປະເມີນລະບົບຄວາມປອດໄພສໍາລັບໂຮງງານຜະລິດ block ຂອງທ່ານຫຼືຕ້ອງການການນໍາສະເຫນີຄວາມປອດໄພລະອຽດສໍາລັບທີມງານຂອງທ່ານ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພົວພັນ. ພວກເຮົາສະເຫນີໃຫ້ການກວດສອບຄວາມປອດໄພໃນສະຖານທີ່ແລະການຝຶກອົບຮົມ. ທີມງານຂອງພວກເຮົາພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະສະແດງວິທີການເຄື່ອງຈັກຕັນ Zenith ຂອງເຢຍລະມັນສາມາດນໍາເອົາມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພໃຫມ່ມາສູ່ສາຍການຜະລິດຂອງທ່ານ.ຕິດຕໍ່ບໍລິສັດ Quangong Machinery Co., Ltdເພື່ອກໍານົດເວລາໃຫ້ຄໍາປຶກສາດ້ານຄວາມປອດໄພແລະເບິ່ງລັກສະນະຕ່າງໆໃນການປະຕິບັດ.