ວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາການສັ່ນສະເທືອນທົ່ວໄປໃນເຄື່ອງຈັກເຮັດການຂັດຂວາງ

ການສັ່ນສະເທືອນແມ່ນການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈຂອງເຄື່ອງເຮັດບລັອກໄຮໂດຼລິກຫຼືກົນຈັກໃດໆ. ເມື່ອມັນເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ມັນລວບລວມວັດຖຸດິບເຂົ້າໄປໃນທ່ອນໄມ້ທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນ, ເປັນເອກະພາບ. ແຕ່ໃນເວລາທີ່ບັນຫາການສັ່ນສະເທືອນເກີດຂື້ນ, ການຜະລິດຊ້າລົງ, ຕັນ crack, ແລະການດໍາເນີນງານທັງຫມົດຂອງທ່ານທົນທຸກ. ຜູ້ຈັດການໂຮງງານແລະຜູ້ຮັບເຫມົາຈໍານວນຫຼາຍປະເຊີນກັບການສັ່ນສະເທືອນທີ່ຜິດປົກກະຕິ, ການບີບອັດບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ສຽງດັງເກີນໄປ, ຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບທັງຫມົດ. ບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຄວາມອຸກອັ່ງເທົ່ານັ້ນ - ພວກມັນມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຄຸນນະພາບຂອງຕັນ, ຊີວິດຂອງ mold, ແລະຜົນກໍາໄລໂດຍລວມ. ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບວິທີການວິນິດໄສແລະແກ້ໄຂຂໍ້ບົກພ່ອງຂອງການສັ່ນສະເທືອນທົ່ວໄປເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການຮັກສາການແຂ່ງຂັນໃນອຸດສາຫະກໍາການຜະລິດຜະລິດຕະພັນຊີມັງ.

ທີ່ບໍລິສັດເຄື່ອງຈັກ Quangong ຈໍາກັດ, ພວກເຮົາໄດ້ໃຊ້ເວລາທົດສະວັດທີ່ປັບປຸງລະບົບການສັ່ນສະເທືອນໃນທົ່ວອຸປະກອນຂອງພວກເຮົາ. ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາໄດ້ພົບກັບເກືອບທຸກບັນຫາການສັ່ນສະເທືອນທີ່ເປັນໄປໄດ້, ຈາກ shafts eccentric unbalanced ກັບ worn motors ບົບໄຮໂດຼລິກ. ຄູ່ມືນີ້ແຕ້ມໂດຍກົງຈາກປະສົບການຂອງພວກເຮົາໃນມືແລະສະຫນອງການແກ້ໄຂຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນທີ່ນັກວິຊາການຫຼືຜູ້ປະກອບການສາມາດສະຫມັກໄດ້. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະໃຊ້ເຄື່ອງເກົ່າ ຫຼືເຄື່ອງໃໝ່ເຄື່ອງຈັກສ້າງ QGM Block, ວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຟື້ນຟູປະສິດທິພາບການສັ່ນສະເທືອນທີ່ດີທີ່ສຸດ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດເຮັດວຽກ, ແລະຍືດອາຍຸອຸປະກອນຂອງເຈົ້າ. ພວກເຮົາຍັງຈະແບ່ງປັນຕົວກໍານົດການລະອຽດຂອງໂມດູນການສັ່ນສະເທືອນຂອງພວກເຮົາແລະຕອບຄໍາຖາມທີ່ກົດດັນທີ່ສຸດທີ່ຜູ້ປະກອບການຖາມພວກເຮົາປະຈໍາວັນ.

ແມ່ນຫຍັງທີ່ເປັນສາເຫດຂອງການສັ່ນສະເທືອນທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີໃນເຄື່ອງຈັກເຮັດໃຫ້ຕັນ?

ຄວາມກວ້າງຂອງການສັ່ນສະເທືອນທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີແມ່ນຫນຶ່ງໃນບັນດາບັນຫາທີ່ຖືກລາຍງານຫຼາຍທີ່ສຸດໃນບັນດາຜູ້ຜະລິດຕັນ. ແທນທີ່ຈະເປັນແຮງສັ່ນສະເທືອນຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີ, ເຄື່ອງຈັກຈະສັ່ນສະເທືອນຢ່າງອ່ອນເພຍໃນບາງຄັ້ງ ແລະຫຼາຍຈົນເກີນໄປ. ຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງນີ້ເຮັດໃຫ້ຕັນທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແຕກຕ່າງກັນແລະການສໍາເລັດຮູບຫນ້າດິນທີ່ບໍ່ດີ. ຈາກປະສົບການໂຮງງານຂອງພວກເຮົາ, ມີຫ້າຜູ້ກະທໍາຜິດຕົ້ນຕໍ. ການເຂົ້າໃຈສາເຫດຂອງຮາກເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຕັ້ງເປົ້າຫມາຍການສ້ອມແປງໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບໂດຍບໍ່ຕ້ອງເສຍເວລາໃນການຄາດເດົາ.

ທີ່ QGM, ທີມງານຂອງພວກເຮົາໄດ້ທົດສອບຫຼາຍພັນຮອບວຽນການສັ່ນສະເທືອນ. ພວກ​ເຮົາ​ໄດ້​ເຫັນ​ວ່າ​ຄວາມ​ບໍ່​ສະ​ໝ່ຳ​ສະ​ເໝີ​ຂອງ​ຄວາມ​ກວ້າງ​ຂວາງ​ສ່ວນ​ໃຫຍ່​ໄດ້​ກັບ​ຄືນ​ໄປ​ຫາ​ຄວາມ​ບໍ່​ສົມ​ດຸນ​ທາງ​ກົນ​ຈັກ, ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​ຂອງ​ໄຮ​ໂດຼ​ລິກ, ຫຼື​ການ​ຂັດ​ຂວາງ​ສັນ​ຍານ​ໄຟ​ຟ້າ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນລາຍລະອຽດຂອງສາເຫດທົ່ວໄປທີ່ສຸດແລະວິທີການກວດສອບແຕ່ລະຄົນ.

ຄວາມບໍ່ສົມດຸນຂອງກົນຈັກຂອງ Shafts Eccentric

ເຄື່ອງເຮັດບລັອກສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ shafts eccentric ສອງ rotating ໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມເພື່ອສ້າງການສັ່ນສະເທືອນ linear. ຖ້າ shaft ຫນຶ່ງສະສົມການສວມຫຼາຍຫຼືຖ້າຫາກວ່າ counterweights ປ່ຽນ, ຜົນບັງຄັບໃຊ້ຈະກາຍເປັນບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ. ບັນທຶກໂຮງງານຂອງພວກເຮົາສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຫຼັງຈາກ 800 ຊົ່ວໂມງຂອງການດໍາເນີນງານ, shafts eccentric ອາດຈະພັດທະນາ micro-cracks ຫຼືການຍົກຍ້າຍຂອງນ້ໍາ. ຄວາມບໍ່ສົມດຸນນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດການເຫນັງຕີງຂອງຄວາມກວ້າງໄກໂດຍກົງ. ເພື່ອວິນິດໄສ, ແລ່ນມໍເຕີສັ່ນສະເທືອນໂດຍບໍ່ມີການໂຫຼດວັດສະດຸແລະວາງເຄື່ອງວັດແທກການສັ່ນສະເທືອນໃສ່ຕາຕະລາງ mold. ຄວາມແຕກຕ່າງຫຼາຍກ່ວາ 5% ລະຫວ່າງການອ່ານຊ້າຍແລະຂວາຢືນຢັນຄວາມບໍ່ສົມດຸນ.

ຄວາມກົດດັນຂອງໄຮໂດຼລິກຫຼຸດລົງຫຼືແຮງດັນ

ເຄື່ອງຈັກທີ່ທັນສະໄຫມຈໍານວນຫຼາຍ, ລວມທັງເຄື່ອງຈັກ QGM Block Making, ໃຊ້ມໍເຕີໄຮໂດຼລິກເພື່ອຂັບເຄື່ອນການສັ່ນສະເທືອນ. ຖ້າປັ໊ມໄຮໂດຼລິກສະຫນອງການໄຫຼທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງເນື່ອງຈາກການກັ່ນຕອງອຸດຕັນ, ລະດັບນ້ໍາມັນຕ່ໍາ, ຫຼືປ່ຽງການບັນເທົາຄວາມກົດດັນທີ່ລົ້ມເຫລວ, ຄວາມກວ້າງຂອງການສັ່ນສະເທືອນຈະແຕກຕ່າງກັນ. ໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ກວດເບິ່ງຄວາມກົດດັນຂອງໄຮໂດຼລິກທີ່ inlet motor vibration; ມັນຄວນຈະຢູ່ໃນ ±3 bar ຂອງຄ່າທີ່ລະບຸໄວ້. ສິ່ງໃດນອກເຫນືອຈາກນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງບັນຫາວົງຈອນໄຮໂດຼລິກ.

ລູກປືນສັ່ນສະເທືອນ ຫຼືເສຍຫາຍ

ລູກປືນສັ່ນສະເທືອນດໍາເນີນການພາຍໃຕ້ການໂຫຼດທີ່ຮຸນແຮງແລະການສັ່ນສະເທືອນຄວາມຖີ່ສູງ. ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ເຊື້ອຊາດທີ່ມີລູກມີການພັດທະນາ spalling ຫຼືອົງປະກອບຂອງມ້ວນສູນເສຍຄວາມຮອບ. ອັນນີ້ສ້າງການຫຼິ້ນຢູ່ໃນ shaft, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມກວ້າງໃຫຍ່ຂອງການສັ່ນສະເທືອນ. ຟັງສຽງບີບອັດຮອບວຽນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ. ຖ້າມີ, ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ປ່ຽນລູກປືນໃນທັນທີໂດຍໃຊ້ລູກປືນປະເພດ C4 clearance class bearings ອອກແບບສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ vibratory.

ບັນຫາໄຟຟ້າໃນໄດຄວາມຖີ່ຕົວແປ (VFD)

ຖ້າເຄື່ອງເຮັດບລັອກຂອງເຈົ້າໃຊ້ VFD ເພື່ອຄວບຄຸມຄວາມຖີ່ຂອງການສັ່ນສະເທືອນ, ໂມດູນ IGBT ທີ່ຜິດພາດ, ສາຍໄຟວ່າງ, ຫຼືການຕັ້ງຄ່າພາລາມິເຕີທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດຜະລິດຄວາມກວ້າງໃຫຍ່ທີ່ຜິດພາດໄດ້. ພວກ​ເຮົາ​ໄດ້​ເຫັນ​ກໍ​ລະ​ນີ​ທີ່​ຢູ່​ປາຍ​ຍອດ​ວ່າງ​ດຽວ​ເຮັດ​ໃຫ້​ເກີດ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ຄວາມ​ກວ້າງ​ຂວາງ 20%. ໃຊ້ມັນຕິມິເຕີເພື່ອກວດເບິ່ງຄວາມສົມມາດຂອງແຮງດັນຂອງຜົນຜະລິດໃນທົ່ວສາມໄລຍະ. ນອກຈາກນັ້ນ, ກວດເບິ່ງວ່າທາງເລັ່ງການເລັ່ງຂອງ VFD ກົງກັບ inertia ກົນຈັກຂອງລະບົບການສັ່ນສະເທືອນ.

ປະຕິສໍາພັນຂອງແມ່ພິມແລະວັດສະດຸ

ບາງຄັ້ງເຄື່ອງຈັກຕົວມັນເອງແມ່ນດີ, ແຕ່ການອອກແບບ mold ຫຼືຜະສົມຜະສານສ້າງຄວາມບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີຂອງຄວາມກວ້າງຂວາງ. ແມ່ພິມທີ່ສວມໃສ່ທີ່ມີຮູບແບບການສວມບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີຫຼືການປະສົມສີມັງທີ່ມີເນື້ອໃນຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງຈະປ່ຽນແປງຜົນກະທົບຂອງການສັ່ນສະເທືອນໃນຕາຕະລາງການສັ່ນສະເທືອນ. ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາແນະນໍາການທົດສອບກັບ mold ອ້າງອິງແລະປະສົມມາດຕະຖານທໍາອິດເພື່ອແຍກບັນຫາ.

ເມື່ອທ່ານກໍານົດສາເຫດ, ການແກ້ໄຂກາຍເປັນກົງໄປກົງມາ. ສໍາລັບຄວາມບໍ່ສົມດຸນຂອງ shaft eccentric, rebalance shafts ໃນເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງແບບເຄື່ອນໄຫວ. ສໍາລັບບັນຫາໄຮໂດຼລິກ, ປ່ຽນການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນແລະປັບປ່ຽງການບັນເທົາທຸກ. ປ່ຽນລູກປືນແລະປິດການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າທັງຫມົດ. ທີ່ບໍລິສັດ ກວາງຕຸ້ງ ເຄື່ອງຈັກ ຈຳກັດ,ພວກເຮົາສະຫນອງຕາຕະລາງການວິນິດໄສການສັ່ນສະເທືອນແບບລະອຽດກັບທຸກໆ QGM Block Making Machine ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ລູກຄ້າກໍານົດບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ພາຍໃນ 30 ນາທີ.

ວິທີການແກ້ໄຂການບີບອັດທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງຕັນຕ່ໍາ

ການບີບອັດທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນເຮັດໃຫ້ທ່ອນໄມ້ແຂງຢູ່ຂ້າງຫນຶ່ງແລະ crumbly ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ນໍາໄປສູ່ການປະຕິເສດໃນການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ. ຄວາມຫນາແຫນ້ນຕ່ໍາຫມາຍຄວາມວ່າທ່ອນໄມ້ຂອງທ່ານບໍ່ສາມາດຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານການຮັບມື. ບັນຫາທັງສອງແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບບັນຫາການສັ່ນສະເທືອນແຕ່ຍັງກ່ຽວຂ້ອງກັບຕົວກໍານົດການເຄື່ອງຈັກອື່ນໆ. ຢູ່ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາເຂົ້າຫາສິ່ງນີ້ຢ່າງເປັນລະບົບ. ເປົ້າຫມາຍແມ່ນເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພະລັງງານການສັ່ນສະເທືອນແຈກຢາຍຢ່າງເທົ່າທຽມກັນໂດຍຜ່ານວັດສະດຸແລະແຕ່ລະວົງຈອນບັນລຸການຫນາແຫນ້ນຢ່າງເຕັມທີ່.

ບໍລິສັດ​ກົນ​ຈັກ​ກວາງ​ຈີ້​ຈຳກັດ​ໄດ້​ສ້າງ​ພິທີການ 5 ຂັ້ນ​ເພື່ອ​ຟື້ນ​ຟູ​ຄຸນ​ນະພາ​ບການ​ບີບ​ອັດ. ພວກເຮົາໄດ້ປະຕິບັດພິທີການນີ້ຢູ່ໃນຫຼາຍກວ່າ 30 ປະເທດດ້ວຍຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີເລີດ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນລາຍລະອຽດຂອງແຕ່ລະຂັ້ນຕອນ, ລວມທັງຕົວກໍານົດການສະເພາະຈາກຊຸດ QGM Block Making Machine ຂອງພວກເຮົາ.

ຂັ້ນຕອນທີ 1: ກວດສອບຄວາມຖີ່ຂອງການສັ່ນສະເທືອນ ແລະການຕັ້ງຄ່າຄວາມກວ້າງໄກ

ປະເພດບລັອກທີ່ແຕກຕ່າງກັນຕ້ອງການຕົວກໍານົດການສັ່ນສະເທືອນສະເພາະ. ສໍາລັບຕັນຮູມາດຕະຖານ, ຄວາມຖີ່ຂອງ 4500 ຫາ 5000 RPM ທີ່ມີຄວາມກວ້າງຂອງ 1.2 ຫາ 1.8 ມມແມ່ນເຫມາະສົມທີ່ສຸດ. ສໍາລັບທ່ອນໄມ້ປູ, ຄວາມຖີ່ຕ່ໍາ (3800 RPM) ແຕ່ຄວາມກວ້າງໃຫຍ່ກວ່າ (2.0 ມມ) ເຮັດວຽກດີກວ່າ. ວິສະວະກອນໂຮງງານຂອງພວກເຮົາສະເຫມີແນະນໍາໃຫ້ກວດເບິ່ງແຜງຄວບຄຸມຂອງເຄື່ອງຈັກສໍາລັບຄ່າທີ່ກໍານົດໄວ້ກ່ອນ. ຖ້າທ່ານໃຊ້ເຄື່ອງຈັກສ້າງ QGM Block, ຫນ້າຈໍ HMI ສະແດງຄວາມຖີ່ແລະຄວາມກວ້າງໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ. ປຽບທຽບສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ກັບຄ່າໃນຄູ່ມືຜະລິດຕະພັນ. ຖ້າພວກເຂົາ deviate, recalibrate ໂດຍໃຊ້ຂັ້ນຕອນຂອງຜູ້ຜະລິດ.

ຂັ້ນຕອນທີ 2: ກວດກາລະບົບການແຍກການສັ່ນສະເທືອນ

ຕາຕະລາງການສັ່ນສະເທືອນແມ່ນຕິດຢູ່ເທິງເຄື່ອງແຍກຢາງຫຼືພາກຮຽນ spring ເພື່ອປ້ອງກັນການສູນເສຍພະລັງງານກັບກອບເຄື່ອງຈັກ. ຕົວແຍກ worn ດູດເອົາການສັ່ນສະເທືອນແທນທີ່ຈະສົ່ງມັນໄປຫາ mold. ເພື່ອທົດສອບ, ໃຫ້ວາງເຊັນເຊີການສັ່ນສະເທືອນໃສ່ແມ່ພິມ ແລະອີກອັນໜຶ່ງຢູ່ເທິງກອບພື້ນຖານ. ການສັ່ນສະເທືອນຂອງກອບພື້ນຖານຄວນຈະມີຫນ້ອຍກວ່າ 15% ຂອງການສັ່ນສະເທືອນ mold. ຖ້າສູງກວ່າ, ໃຫ້ປ່ຽນຕົວແຍກທັງໝົດ. ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາໃຊ້ເຄື່ອງແຍກຢາງທໍາມະຊາດທີ່ມີຄວາມຍາວສູງ 10,000 ຊົ່ວໂມງ.

ຂັ້ນຕອນທີ 3: ປັບຄວາມສອດຄ່ອງຂອງວັດສະດຸແລະຄວາມສູງຂອງຊັ້ນ

ການສັ່ນສະເທືອນບໍ່ສາມາດຊົດເຊີຍການອອກແບບປະສົມທີ່ບໍ່ດີ. ຄອນກຣີດຄວນຈະມີ slump ຂອງ 30 ຫາ 50 ມມສໍາລັບການເຮັດຕັນ. ແຫ້ງເກີນໄປ, ແລະວັດສະດຸທົນທານຕໍ່ການບີບຕົວ; ປຽກເກີນໄປ, ແລະການສັ່ນສະເທືອນເຮັດໃຫ້ການແບ່ງແຍກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າວັດສະດຸຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ mold ໄດ້ເທົ່າທຽມກັນ. ຄວາມສູງຂອງການຕື່ມຂໍ້ມູນບໍ່ສະເຫມີກັນເປັນສາເຫດທົ່ວໄປຂອງການປ່ຽນແປງຄວາມຫນາແຫນ້ນໃນທົ່ວຕັນ. ໃຊ້ອຸປະກອນແຜ່ກະຈາຍຫຼື rake ຄູ່ມືເພື່ອລະດັບວັດສະດຸກ່ອນທີ່ຈະວົງຈອນການສັ່ນສະເທືອນເລີ່ມຕົ້ນ.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 4​: ກວດ​ສອບ Mold ແລະ​ກົດ​ຕໍາ​ແຫນ່ງ​ຫົວ​

ຖ້າຫົວກົດບໍ່ລົງຂະຫນານກັບແມ່ພິມ, ດ້ານຫນຶ່ງຂອງຕັນໄດ້ຮັບຄວາມກົດດັນທີ່ຫນາແຫນ້ນຫຼາຍຂຶ້ນໃນຂະນະທີ່ອີກດ້ານຫນຶ່ງແມ່ນອີງໃສ່ພຽງແຕ່ການສັ່ນສະເທືອນ. ນີ້ສ້າງ gradient ຄວາມຫນາແຫນ້ນ. ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາໃຊ້ເຄື່ອງມືການຈັດລຽງເລເຊີເພື່ອກວດກາເບິ່ງຄວາມຂະໜານຂອງຫົວກົດພາຍໃນ 0.5 ມມ ໃນທົ່ວພື້ນທີ່ແມ່ພິມທັງໝົດ. ນອກຈາກນີ້ຍັງກວດກາ liners mold; liners worn ມີການປ່ຽນແປງຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງຫົວຫນັງສືພິມແລະ mold wall, ຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບການບີບອັດ.

ຂັ້ນຕອນທີ 5: ຕິດຕາມຄວາມກົດດັນຂອງໄຮໂດຼລິກໃນລະຫວ່າງການບີບອັດ

ການສັ່ນສະເທືອນຢ່າງດຽວບໍ່ໄດ້ຜະລິດຄວາມຫນາແຫນ້ນ; ມັນເຮັດວຽກຮ່ວມກັນກັບແຮງກົດດັນໄຮໂດຼລິກ. ໃນເຄື່ອງຈັກເຮັດ Block QGM ຂອງພວກເຮົາ, ລະບົບຈະນໍາໃຊ້ການສັ່ນສະເທືອນກ່ອນການສັ່ນສະເທືອນຂອງວັດສະດຸ, ຫຼັງຈາກນັ້ນການສັ່ນສະເທືອນຕົ້ນຕໍລວມກັບແຮງກົດດັນເຖິງ 25 ໂຕນ. ຖ້າຄວາມກົດດັນຂອງໄຮໂດຼລິກຫຼຸດລົງໃນໄລຍະການກົດ, ການບີບອັດທົນທຸກ. ຕິດ​ຕັ້ງ​ເຄື່ອງ​ວັດ​ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​ທີ່​ກະ​ບອກ​ສູບ​ຕົ້ນ​ຕໍ​ແລະ​ສັງ​ເກດ​ເບິ່ງ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຫຼຸດ​ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​. ການຫຼຸດລົງຫຼາຍກ່ວາ 5 ແຖບຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການຮົ່ວໄຫຼພາຍໃນຫຼືວາວກວດສອບທີ່ຜິດພາດ.

ຫຼັງຈາກປະຕິບັດຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້, ດໍາເນີນການທົດສອບ 20 ຕັນແລະວັດແທກຄວາມຫນາແຫນ້ນໂດຍໃຊ້ຂະຫນາດແລະການກວດສອບຂະຫນາດທີ່ຖືກປັບ. ຄວາມຫນາແຫນ້ນຄວນຈະຢູ່ໃນ 2% ຂອງມູນຄ່າເປົ້າຫມາຍໃນທົ່ວທຸກຕັນ. ຖ້າບໍ່ແມ່ນ, ກວດວິນິດໄສອີກຄັ້ງ. ບໍລິສັດເຄື່ອງຈັກກົນ ​​Quangong ຈໍາກັດສະຫນອງການຊ່ວຍເຫຼືອແກ້ໄຂບັນຫາຫ່າງໄກສອກຫຼີກເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ລູກຄ້າປະຕິບັດການແກ້ໄຂເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງໄວວາ. ທີມງານຫລັງການຂາຍຂອງໂຮງງານຂອງພວກເຮົາໄດ້ແກ້ໄຂບັນຫາການບີບອັດຫຼາຍກວ່າ 500 ໃນປີທີ່ຜ່ານມາຢ່າງດຽວ.

ເປັນຫຍັງສິ່ງລົບກວນຫຼາຍເກີນໄປເກີດຂື້ນໃນລະຫວ່າງການສັ່ນສະເທືອນແລະວິທີການແກ້ໄຂມັນ?

ສິ່ງລົບກວນຫຼາຍເກີນໄປບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຄວາມລໍາຄານຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ; ມັນເປັນສັນຍານເຕືອນທີ່ຊັດເຈນຂອງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກກົນຈັກ. ເຄື່ອງເຮັດທ່ອນໄມ້ທີ່ມີສຸຂະພາບດີຈະຜະລິດສຽງທີ່ຕໍ່າ, ມີຈັງຫວະ. ສຽງໂລຫະທີ່ຄົມຊັດ, ສຽງແກມ, ຫຼືສຽງຄ້ອງເປັນໄລຍະໆຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຜິດສະເພາະທີ່, ຖ້າບໍ່ສົນໃຈ, ນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໄພພິບັດ. ໃນໂຮງງານຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາຈັດປະເພດສິ່ງລົບກວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການສັ່ນສະເທືອນອອກເປັນສາມປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແຕ່ລະຄົນມີການແກ້ໄຂທີ່ເປັນເອກະລັກ.

Quangong Machinery Co., Ltd. ບູລິມະສິດການອອກແບບສຽງຕໍ່າໃນທຸກຮູບແບບເຄື່ອງຈັກ QGM Block ຂອງພວກເຮົາ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຖິງແມ່ນວ່າເຄື່ອງຈັກທີ່ດີທີ່ສຸດຈະພັດທະນາບັນຫາສິ່ງລົບກວນຖ້າຫາກວ່າການບໍາລຸງຮັກສາຖືກລະເລີຍ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນຕາຕະລາງການວິນິດໄສແລະວິທີແກ້ໄຂທີ່ມາພ້ອມກັບ.

ປະເພດ 1: ໂລຫະ Clanking ຫຼື Knocking

ສຽງນີ້ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນມາຈາກ fasteners ວ່າງຢູ່ໃນຕາຕະລາງການສັ່ນສະເທືອນຫຼື mold mounting. ການສັ່ນສະເທືອນຄວາມຖີ່ສູງຈະວ່າງ bolts ໃນໄລຍະເວລາ. ໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ກວດເບິ່ງ bolts M20 ແລະ M24 ທັງຫມົດໃນແຜ່ນສັ່ນສະເທືອນທຸກໆ 40 ຊົ່ວໂມງປະຕິບັດການ. Retorque ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າເຖິງ 450 Nm ໂດຍໃຊ້ wrench torque. ນອກຈາກນີ້ຍັງກວດກາເຄື່ອງດູດຊ໊ອກລະຫວ່າງຫນ່ວຍຄວາມສັ່ນສະເທືອນແລະກອບ. ຖ້າພຸ່ມໄມ້ຢາງພາລາໄດ້ແຕກ, ການຕິດຕໍ່ຂອງໂລຫະກັບໂລຫະເຮັດໃຫ້ເກີດການເຄາະດັງ. ປ່ຽນພຸ່ມໄມ້ທີ່ສວມໃສ່ໃນທັນທີ.

ປະເພດທີ 2: ຮ້ອງສຽງດັງ ຫຼື ສຽງດັງ

Squealing ມັກຈະມາຈາກລູກປືນມໍເຕີ vibration ຫຼືປັ໊ມໄຮໂດຼລິກຖ້າເຄື່ອງຈັກໃຊ້ລະບົບການສັ່ນສະເທືອນຂອງໄຮໂດຼລິກ. ສໍາລັບມໍເຕີໄຟຟ້າ, ໃຫ້ຖອດຝາເບກແລະຟັງດ້ວຍ stethoscope ຂອງກົນຈັກ. ຖ້າສຽງດັງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ລູກປືນຂາດໄຂມັນ ຫຼືມີຮອຍຂີດຂ່ວນ. ຫຸ້ມຫໍ່ດ້ວຍນໍ້າມັນທີ່ທົນທານຕໍ່ການສັ່ນສະເທືອນຂອງອຸນຫະພູມສູງ (NLGI ເກຣດ 2). ສໍາລັບລະບົບໄຮໂດຼລິກ, whining ຊີ້ໃຫ້ເຫັນ cavitation ທີ່ເກີດຈາກ strainer suction ອຸດຕັນຫຼືລະດັບນ້ໍາມັນຕ່ໍາ. ປ່ຽນນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກແລະເຮັດຄວາມສະອາດ strainer. ເຄື່ອງເຮັດ Block QGM ຂອງໂຮງງານຂອງພວກເຮົາໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນນ້ໍາມັນທີ່ອຸທິດຕົນເພື່ອຮັກສາຄວາມຫນືດ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເກີດ cavitation.

ປະເພດ 3: ສຽງດັງ ຫຼື ສຽງດັງ

Rumbling ແມ່ນລາຍເຊັນຂອງລູກປືນ shaft eccentric worn ຫຼື couplings ເກຍ. ໃນຂະນະທີ່ເຊື້ອຊາດທີ່ເກິດໃສ່, rollers slides ແທນທີ່ຈະ rolling, ສ້າງ rumble ຄວາມຖີ່ຕ່ໍາ. ເພື່ອຢືນຢັນ, ເອົາຝາປິດການເຂົ້າເຖິງຂອງຫນ່ວຍຄວາມສັ່ນສະເທືອນແລະກວດເບິ່ງອະນຸພາກໂລຫະໃນນໍ້າມັນ. ຖ້າມີ, ຖອດການປະກອບ shaft ແລະປ່ຽນ bearings ທັງສອງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ກວດກາການ coupling ເກຍທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ທັງສອງ shafts eccentric. Worn gear ແຂ້ວຜະລິດສຽງ grating; regrinding ຫຼືທົດແທນການ coupling ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ.

ນອກເໜືອໄປຈາກປະເພດເຫຼົ່ານີ້, ສິ່ງລົບກວນຍັງສາມາດມາຈາກຖານເຄື່ອງທີ່ພົວພັນກັບພື້ນເຮືອນ. ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາສະເຫມີແນະນໍາໃຫ້ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງເຮັດຕັນໃນ pads vibration-damping ຫຼືຕັນ inertia ສີມັງແຍກຕ່າງຫາກ. ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ການເພີ່ມຢາງຢາງພາຍໃຕ້ຕີນຂອງເຄື່ອງຈັກສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການສົ່ງຕໍ່ໄດ້ເຖິງ 15 dB.

ເພື່ອກໍາຈັດສິ່ງລົບກວນຢ່າງເປັນລະບົບ, ສ້າງປື້ມບັນທຶກ. ບັນທຶກປະເພດສິ່ງລົບກວນ, ສະຖານທີ່, ແລະສະພາບການເຮັດວຽກ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ປະຕິບັດຕາມວິທີແກ້ໄຂສະເພາະ. ທີ່ບໍລິສັດເຄື່ອງຈັກ Quangong ຈໍາກັດ, ທີມງານບໍລິການໂຮງງານຂອງພວກເຮົາໃຊ້ເຄື່ອງວິເຄາະສຽງເພື່ອກໍານົດແຫຼ່ງສຽງພາຍໃນ 10 ນາທີ. ພວກ​ເຮົາ​ຝຶກ​ອົບ​ຮົມ​ລູກ​ຄ້າ​ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ​ໃຫ້​ເຮັດ​ເຊັ່ນ​ດຽວ​ກັນ​ໂດຍ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ກິດ​ວິ​ເຄາະ​ສະ​ເພາະ​ໂທລະ​ສັບ​ສະ​ຫຼາດ​. ການຕິດຕາມສິ່ງລົບກວນປົກກະຕິແມ່ນເຄື່ອງມືບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຄາດເດົາທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ປ້ອງກັນການທໍາລາຍຢ່າງກະທັນຫັນ.

ວິທີການສ້ອມແປງລະບົບການສັ່ນສະເທືອນຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ຂັດຂວາງຢ່າງກະທັນຫັນ

ການສູນເສຍການສັ່ນສະເທືອນຢ່າງສົມບູນເຮັດໃຫ້ການຜະລິດຢຸດເຊົາ. ພາວະສຸກເສີນນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການແກ້ໄຂບັນຫາລະບົບເພື່ອກໍານົດຢ່າງໄວວາວ່າບັນຫາແມ່ນໄຟຟ້າ, ໄຮໂດຼລິກ, ຫຼືກົນຈັກ. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາໄດ້ພັດທະນາລາຍການກວດສອບການຕອບສະຫນອງຢ່າງໄວວາທີ່ຟື້ນຟູການສັ່ນສະເທືອນໃນ 80% ຂອງກໍລະນີພາຍໃນຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນລາຍການກວດກາ, ພ້ອມກັບຕົວກໍານົດການອົງປະກອບສໍາລັບລະບົບທົ່ວໄປ.

ຂັ້ນຕອນທີ 1: ກວດເບິ່ງການສະຫນອງພະລັງງານໃຫ້ກັບມໍເຕີສັ່ນສະເທືອນ

ສໍາລັບມໍເຕີການສັ່ນສະເທືອນໄຟຟ້າ, ໃຫ້ໃຊ້ເຄື່ອງທົດສອບແຮງດັນຢູ່ທີ່ຫົວມໍເຕີ. ທ່ານຄວນເບິ່ງແຮງດັນທີ່ມີການຈັດອັນດັບ (ປົກກະຕິ 380V ຫາ 480V ສາມເຟດ). ຖ້າບໍ່ມີແຮງດັນ, ໃຫ້ຕິດຕາມກັບ contactor, overload relay, ແລະ circuit breaker. ຣີເຊັດເບກເກີທີ່ຕິດຄ້າງໄວ້. ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາໄດ້ສັງເກດເຫັນວ່າ relays overload ຄວາມຮ້ອນມັກຈະເດີນທາງເນື່ອງຈາກມີກະແສໄຟຟ້າຫຼາຍເກີນໄປຈາກ shaft eccentric jammed. ຖ້າ relay ເດີນທາງອີກເທື່ອຫນຶ່ງທັນທີ, ຢ່າຕັ້ງມັນອີກເທື່ອຫນຶ່ງ; ດໍາເນີນການກວດສອບກົນຈັກ.

ຂັ້ນຕອນທີ 2: ກວດສອບ VFD ຫຼື Soft Starter

ຖ້າເຄື່ອງສ້າງ QGM Block ຂອງທ່ານໃຊ້ VFD, ກວດເບິ່ງການສະແດງລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດ. ລະຫັດທົ່ວໄປລວມມີ overcurrent, overvoltage, ຫຼືໄລຍະການສູນເສຍ. Overcurrent ຊີ້ໃຫ້ເຫັນ motor winding ສັ້ນຫຼື bearings ຍຶດ. ໃຊ້ megger ເພື່ອທົດສອບຄວາມຕ້ານທານຂອງ insulation; ຄ່າຕ່ໍາກວ່າ 1 megohm ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງມໍເຕີ. Overvoltage ມັກຈະມາຈາກບັນຫາຕົວຕ້ານທານເບກຫຼືການສະຫນອງ input spikes. ປັບ VFD ຕາມຄູ່ມືຂອງຜູ້ຜະລິດ, ແຕ່ຖ້າຄວາມຜິດເກີດຂຶ້ນຄືນໃຫມ່, ປ່ຽນກະດານຄວບຄຸມຂອງ VFD ຫຼືຫນ່ວຍງານທັງຫມົດ.

ຂັ້ນຕອນທີ 3: ກວດສອບການໄຫຼຂອງໄຮໂດຼລິກແລະຄວາມກົດດັນສໍາລັບລະບົບການສັ່ນສະເທືອນຂອງໄຮໂດຼລິກ

ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີນ້ໍາຫນັກຫຼາຍໃຊ້ມໍເຕີໄຮໂດຼລິກສໍາລັບການສັ່ນສະເທືອນ. ກວດເບິ່ງແຮງດັນອອກຂອງປ້ຳໄຮໂດຼລິກຢູ່ທີ່ປ້ຳມໍເຕີ. ມັນຄວນຈະກົງກັບແຜ່ນ spec ຂອງເຄື່ອງຈັກ, ໂດຍປົກກະຕິ 160 ຫາ 200 bar. ຖ້າຄວາມກົດດັນແມ່ນປົກກະຕິແຕ່ມໍເຕີບໍ່ຫັນ, ມໍເຕີເອງອາດຈະຖືກຍຶດ. ຖອດມໍເຕີອອກແລ້ວລອງຫັນເພົາດ້ວຍມື. ຖ້າມັນບໍ່ໄດ້ rotate freely, ປ່ຽນ motor hydraulic. ນອກຈາກນັ້ນ, ກວດເບິ່ງວາວອັດຕາສ່ວນທີ່ຄວບຄຸມການໄຫຼໄປຫາມໍເຕີສັ່ນສະເທືອນ. A spool stuck ຈະຢຸດເຊົາການສັ່ນສະເທືອນ. ເຮັດຄວາມສະອາດຫຼືປ່ຽນປ່ຽງ.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 4​: ການ​ກວດ​ສອບ Couplings ກົນ​ຈັກ​ແລະ Shafts​

ຖ້າມໍເຕີແລ່ນແຕ່ຕາຕະລາງການສັ່ນສະເທືອນບໍ່ເຄື່ອນທີ່, ການສົມທົບລະຫວ່າງມໍເຕີແລະ shaft eccentric ລົ້ມເຫລວ. ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາໃຊ້ການເຊື່ອມ spider ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນ QGM Block Making Machine; spider ຢາງພາລາສາມາດສວມອອກແລະແຕກ. ປ່ຽນ spider ແລະປັບ shafts ໂດຍໃຊ້ຕົວຊີ້ວັດ dial (misalignment ສູງສຸດ 0.2 mm). ນອກຈາກນັ້ນ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງ shaft eccentric ທີ່ແຕກຫັກ. ນີ້ແມ່ນຫາຍາກແຕ່ເກີດຂຶ້ນຫຼັງຈາກຄວາມເມື່ອຍລ້າທີ່ສຸດ. A shaft ທີ່ແຕກຫັກຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີ disassembly ສໍາເລັດແລະການທົດແທນ.

ຂັ້ນຕອນທີ 5: ຄວາມປອດໄພ Interlock ແລະສັນຍານ PLC

ເຄື່ອງຈັກຜະລິດຕັນທີ່ທັນສະໄຫມປະກອບມີການຂັດຂວາງຄວາມປອດໄພທີ່ຕັດການສັ່ນສະເທືອນຖ້າປະຕູກອງເປີດຫຼືຖ້າຫົວກົດບໍ່ຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ. ກວດເບິ່ງຕາຕະລາງການປ້ອນຂໍ້ມູນ PLC ສໍາລັບເງື່ອນໄຂ interlock ທີ່ເຮັດວຽກໃດໆ. Bypass interlocks ພຽງແຕ່ສໍາລັບການທົດສອບ, ບໍ່ເຄີຍສໍາລັບການຜະລິດ. ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາຍັງຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີການສັ່ນສະເທືອນທີ່ກວດພົບວ່າແມ່ພິມຖືກນັ່ງຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ເຊັນເຊີຄວາມໃກ້ຄຽງທີ່ຜິດພາດສາມາດຢຸດການສັ່ນສະເທືອນໄດ້. ເຮັດຄວາມສະອາດຫຼືປ່ຽນເຊັນເຊີ.

ເມື່ອທ່ານຟື້ນຟູການສັ່ນສະເທືອນ, ແລ່ນເຄື່ອງໂດຍບໍ່ມີວັດສະດຸສໍາລັບສອງນາທີ. ຟັງສຽງທີ່ຜິດປົກກະຕິ ແລະຕິດຕາມຄວາມກວ້າງຂອງການສັ່ນສະເທືອນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຜະລິດ batch ການທົດສອບຂອງ 10 ຕັນແລະກວດສອບຂະຫນາດ. ຖ້າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງເປັນປົກກະຕິ, ສືບຕໍ່ການຜະລິດຢ່າງເຕັມທີ່. ບໍລິສັດ Quangong ເຄື່ອງຈັກຈໍາກັດສະຫນອງສາຍດ່ວນ 24 ຊົ່ວໂມງສໍາລັບລູກຄ້າທີ່ປະເຊີນກັບການຢຸດສັ່ນສະເທືອນຢ່າງກະທັນຫັນ. ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາມີສະຕັອກອາໄຫຼ່ທີ່ສໍາຄັນທັງໝົດເພື່ອຈັດສົ່ງທັນທີ, ຮັບປະກັນການຢຸດເຮັດວຽກໜ້ອຍທີ່ສຸດ.

ວິທີການປ້ອງກັນບັນຫາການສັ່ນສະເທືອນໃນອະນາຄົດໂດຍຜ່ານການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິ

ການປ້ອງກັນແມ່ນປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍກ່ວາການສ້ອມແປງ. ໂຄງການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ມີໂຄງສ້າງທີ່ດີກໍາຈັດ 90% ຂອງບັນຫາການສັ່ນສະເທືອນທົ່ວໄປກ່ອນທີ່ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການສູນເສຍການຜະລິດ. ທີ່ບໍລິສັດ Quangong Machinery Co., Ltd., ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາປະຕິບັດຕາມຕາຕະລາງການບໍາລຸງຮັກສາສາມຊັ້ນທີ່ພວກເຮົາແບ່ງປັນກັບເຈົ້າຂອງເຄື່ອງຈັກເຮັດ Block QGM ທັງຫມົດ. ຕາຕະລາງນີ້ແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະປະຕິບັດແລະຕ້ອງການພຽງແຕ່ເຄື່ອງມືພື້ນຖານແລະປື້ມບັນທຶກ.

ວຽກງານບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາວັນ (ລະດັບຜູ້ປະຕິບັດງານ)

• ຟັງສຽງສັ່ນສະເທືອນສໍາລັບການປ່ຽນແປງໃດໆຈາກພື້ນຖານ.
• ກວດເບິ່ງມໍເຕີສັ່ນສະເທືອນຫຼືອຸນຫະພູມມໍເຕີໄຮໂດຼລິກໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງວັດແທກອຸນຫະພູມອິນຟາເລດ. ອຸນຫະພູມປົກກະຕິແມ່ນ 60-80 ອົງສາ.
• ກວດ​ກາ​ເບິ່ງ​ສະ​ລອດ​ທັງ​ຫມົດ​ທີ່​ສັງ​ເກດ​ເຫັນ​ຢູ່​ໃນ​ແຜ່ນ​ສັ່ນ​ສະ​ເທືອນ​ແລະ​ຕົວ​ຍຶດ mold. ເຄັ່ງຄັດທີ່ວ່າງໆ.
• ກວດ​ສອບ​ວ່າ​ອາ​ຫານ​ວັດ​ສະ​ດຸ​ແມ່ນ​ສອດ​ຄ່ອງ​ແລະ​ບໍ່​ມີ​ວັດ​ຖຸ​ຕ່າງ​ປະ​ເທດ (ໂລຫະ, ໄມ້) ເຂົ້າ mold ໄດ້.
• ບັນທຶກຄວາມກວ້າງຂອງການສັ່ນສະເທືອນໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງວັດແທກການສັ່ນສະເທືອນແບບສໍແບບງ່າຍໆ (ເປັນຮູບສາມລ່ຽມທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມກວ້າງຂອງສາຍຕາ).

ວຽກງານບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາອາທິດ (ລະດັບນາຍຊ່າງ)

• ເບຣກການສັ່ນສະເທືອນທີ່ມີນໍ້າມັນທີ່ມີນໍ້າມັນທີ່ມີຄວາມຖີ່ສູງ. ໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາໃຊ້ 30 ກຣາມຕໍ່ລູກປືນສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ QGM Block Making.
• ກວດເບິ່ງລະດັບນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກແລະສີ. ນ້ໍາມັນ້ໍານົມຊີ້ໃຫ້ເຫັນການປົນເປື້ອນຂອງນ້ໍາ; ນ້ ຳ ມັນສີເຂັ້ມຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການຜຸພັງ. ປ່ຽນແປງຖ້າຈໍາເປັນ.
• ກວດກາເຄື່ອງແຍກຢາງເພື່ອຮອຍແຕກ ຫຼືການບີບອັດຖາວອນ. ທົດແທນການໃດໆທີ່ສູນເສຍ elasticity.
• ວັດແທກຄວາມຖີ່ຂອງການສັ່ນສະເທືອນດ້ວຍ tachometer ຫຼື VFD readout. ມັນຄວນຈະຢູ່ພາຍໃນ 2% ຂອງຈຸດຕັ້ງ.

ວຽກງານບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາເດືອນ (ລະດັບຜູ້ຄຸມງານ)

• ປະຕິບັດການວິເຄາະສະເປກຂອງຄວາມສັ່ນສະເທືອນໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງວິເຄາະ FFT ແບບເຄື່ອນທີ່ ຫຼືແອັບສະມາດໂຟນ. ປຽບທຽບກັບ spectrum ພື້ນຖານທີ່ປະຕິບັດໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກແມ່ນໃຫມ່.
• ຖອດຝາປິດຫົວໜ່ວຍສັ່ນສະເທືອນອອກ ແລະກວດກາເບິ່ງຊ່ອງຄອດທີ່ເກີດຈາກການສັ່ນສະເທືອນເພື່ອກວດຫາຮອຍສວມ ຫຼື ຂີ້ໝ້ຽງ.
• ກວດເບິ່ງການຈັດລຽງຂອງຫົວກົດໃສ່ແມ່ພິມໂດຍໃຊ້ເລເຊີຫຼືເຄື່ອງວັດແທກຄວາມຮູ້ສຶກ. ປັບຖ້າຄວາມບ່ຽງເບນເກີນ 0.5 ມມ.
• ທົດສອບແຮງດັນໄຮໂດຼລິກຢູ່ບ່ອນປ້ອນມໍເຕີສັ່ນສະເທືອນ ແລະບັນທຶກມັນໄວ້ໃນປື້ມບັນທຶກ. ຊອກຫາການຫຼຸດລົງເທື່ອລະກ້າວ.

ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາຍັງສະຫນອງການກວດກາບັນຊີການບໍາລຸງຮັກສາການສັ່ນສະເທືອນລາຍລະອຽດກັບເຄື່ອງທຸກ. ປະຕິບັດຕາມຕາຕະລາງນີ້, ລູກຄ້າຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ດໍາເນີນການເຄື່ອງຈັກ QGM Block ຂອງພວກເຂົາຫຼາຍກວ່າ 15,000 ຊົ່ວໂມງໂດຍບໍ່ມີການທໍາລາຍການສັ່ນສະເທືອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການສັ່ນສະເທືອນ. ຈືຂໍ້ມູນການ, ການລົງທຶນຂະຫນາດນ້ອຍໃນເວລາແລະເຄື່ອງບໍລິໂພກໃນມື້ນີ້ປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໄພພິບັດໃນມື້ອື່ນ. Quangong Machinery Co., Ltd ສະເຫນີໂຄງການຝຶກອົບຮົມກ່ຽວກັບການບໍາລຸງຮັກສາການສັ່ນສະເທືອນທັງຢູ່ໃນໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາແລະໃນສະຖານທີ່.

ສະຫຼຸບ

ບັນຫາການສັ່ນສະເທືອນໃນເຄື່ອງຈັກເຮັດຕັນແມ່ນຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້, ແຕ່ພວກມັນບໍ່ສາມາດຜ່ານໄດ້. ໂດຍການເຂົ້າໃຈເຖິງສາເຫດຂອງຄວາມກວ້າງໃຫຍ່ທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ການບີບອັດບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ສິ່ງລົບກວນຫຼາຍເກີນໄປ, ແລະການຢຸດເຊົາຢ່າງກະທັນຫັນ, ທ່ານສາມາດວິນິດໄສບັນຫາໄດ້ໄວແລະນໍາໃຊ້ການແກ້ໄຂທີ່ຖືກຕ້ອງ. ຄູ່ມືນີ້ໄດ້ມອບໃຫ້ທ່ານຂັ້ນຕອນການປະຕິບັດໂດຍອີງໃສ່ປະສົບການທີ່ແທ້ຈິງຈາກບໍລິສັດ Quangong Machinery Co., Ltd. ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາໄດ້ສ້າງຊື່ສຽງສໍາລັບອຸປະກອນທີ່ທົນທານ, ປະສິດທິພາບສູງ, ແລະພວກເຮົາຂະຫຍາຍຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືດຽວກັນກັບການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການຂອງພວກເຮົາ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະດໍາເນີນການເຄື່ອງຈັກທີ່ມີມໍລະດົກຫຼືເຄື່ອງຈັກສ້າງ QGM Block ໃຫມ່, ວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ຈະເຮັດໃຫ້ສາຍການຜະລິດຂອງທ່ານເຮັດວຽກຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ. ການບໍາລຸງຮັກສາການປ້ອງກັນເປັນປົກກະຕິແມ່ນການປ້ອງກັນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງທ່ານຕໍ່ກັບການຢຸດເວລາທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອເພີ່ມເຕີມຫຼືຕ້ອງການຍົກລະດັບເຄື່ອງຈັກທີ່ມີການຄວບຄຸມການສັ່ນສະເທືອນຂັ້ນສູງ,contact Quangong Machinery Co., Ltd. ມື້ນີ້. ທີມງານວິສະວະກອນການສັ່ນສະເທືອນຂອງພວກເຮົາພ້ອມທີ່ຈະຊ່ວຍທ່ານເພີ່ມປະສິດທິພາບການຜະລິດຕັນຂອງທ່ານ. ຮ້ອງຂໍການກວດສອບການສັ່ນສະເທືອນຟຣີຫຼືລາຄາສໍາລັບ QGM Block Making Machine ຫລ້າສຸດຂອງພວກເຮົາ. ໃຫ້ພວກເຮົາຊ່ວຍທ່ານປ່ຽນຄວາມທ້າທາຍການສັ່ນສະເທືອນໄປສູ່ຕັນທີ່ມີຄຸນນະພາບແລະຜົນກໍາໄລທີ່ສູງຂຶ້ນ. 

ຄຳຖາມທີ່ຖາມເລື້ອຍໆ (FAQ)

ຄໍາຖາມທີ 1: ຂ້ອຍຈະຮູ້ໄດ້ແນວໃດວ່າຄວາມກວ້າງໃຫຍ່ຂອງການສັ່ນສະເທືອນຢູ່ໃນເຄື່ອງເຮັດບລັອກຂອງຂ້ອຍແມ່ນຖືກຕ້ອງໂດຍບໍ່ມີເຄື່ອງມືພິເສດ?
ຄໍາຕອບ: ທ່ານສາມາດປະຕິບັດການທົດສອບນ້ໍາງ່າຍດາຍ. ວາງປະສົມຊີມັງປຽກຢູ່ໃນ mold ແລະດໍາເນີນການວົງຈອນການສັ່ນສະເທືອນສັ້ນ. ຫຼັງຈາກວົງຈອນ, ສັງເກດເຫັນຫນ້າດິນຂອງຕັນ. ຖ້າພື້ນຜິວມີຄວາມເປັນເອກະພາບ, ເຫຼື້ອມເປັນເງົາເລັກນ້ອຍໂດຍບໍ່ມີຮູຂຸມຂົນ, ຄວາມກວ້າງແມ່ນຈະຖືກຕ້ອງ. ຖ້າດ້ານຫນຶ່ງແມ່ນຫຍາບຄາຍແລະອີກດ້ານຫນຶ່ງເປັນເງົາ, ຄວາມກວ້າງໃຫຍ່ແມ່ນບໍ່ສະເຫມີພາບ. ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານສາມາດວາງຈອກນ້ໍາໃສ່ຕາຕະລາງການສັ່ນສະເທືອນ. ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ນ້ໍາຄວນຈະເປັນຮູບແບບທີ່ຄົງທີ່ຂອງ ripples ໂດຍບໍ່ມີການ splashing ອອກຢ່າງຮຸນແຮງ. ສໍາລັບການວັດແທກທີ່ຊັດເຈນ, ພວກເຮົາແນະນໍາເຄື່ອງວັດແທກການສັ່ນສະເທືອນທີ່ມີລາຄາຖືກ (ພາຍໃຕ້ 100 USD). ບໍລິສັດເຄື່ອງຈັກ Quangong ຈໍາກັດສະຫນອງຕາຕະລາງການອ້າງອິງຄວາມກວ້າງໃຫຍ່ກັບທຸກໆ QGM Block Making Machine ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ປະກອບການສາມາດເບິ່ງເຫັນຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງການສັ່ນສະເທືອນ.

ຄໍາຖາມທີ 2: ຂ້ອຍສາມາດໃຊ້ນໍ້າມັນລົດຍົນແບບປົກກະຕິສໍາລັບລູກປືນສັ່ນສະເທືອນໃນເຄື່ອງເຮັດບລັອກຂອງຂ້ອຍໄດ້ບໍ?
ຄໍາຕອບ: ບໍ່, ເຈົ້າບໍ່ເຄີຍໃຊ້ນໍ້າມັນລົດຍົນປົກກະຕິ. ລູກປືນສັ່ນສະເທືອນເຮັດວຽກຢູ່ໃນຄວາມຖີ່ສູງແລະອຸນຫະພູມທີ່ທໍາລາຍ grease ມາດຕະຖານຢ່າງໄວວາ, ນໍາໄປສູ່ການຊັກ bearing. ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາສະເພາະແຕ່ໃຊ້ນໍ້າມັນ lithium complex ກັບ EP additives ແລະຈຸດຫຼຸດລົງສູງຂ້າງເທິງ 260°C. ເກຣດ NLGI ຄວນຈະເປັນ 2 ຫຼື 3, ມີຄວາມຫນືດຂອງນ້ໍາມັນພື້ນຖານຂອງ 150 ຫາ 220 cSt ທີ່ 40 ° C. ສໍາລັບ QGM Block Making Machine, ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ Shell Gadus S3 V220C ຫຼືທຽບເທົ່າ. ການນໍາໃຊ້ນໍ້າມັນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງເຮັດໃຫ້ການຮັບປະກັນແລະເພີ່ມຄວາມຖີ່ຂອງການທົດແທນລູກປືນເຖິງຫ້າເທົ່າ.

ຄໍາຖາມທີ 3: ເປັນຫຍັງເຄື່ອງເຮັດບລັອກຂອງຂ້ອຍຈຶ່ງສັ່ນສະເທືອນແຕກຕ່າງກັນເມື່ອຂ້ອຍປ່ຽນແມ່ພິມ?
ຄໍາຕອບ: molds ທີ່ແຕກຕ່າງກັນມີມະຫາຊົນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຂະຫນາດ, ແລະລັກສະນະແຂງ. ລະບົບການສັ່ນສະເທືອນໄດ້ຖືກປັບໃຫ້ມີຄວາມຖີ່ resonant ສະເພາະໂດຍອີງໃສ່ mold ຕົ້ນສະບັບ. ໃນເວລາທີ່ທ່ານຕິດຕັ້ງ mold ຫນັກຫຼືສີມ້ານ, ຄວາມຖີ່ທໍາມະຊາດປ່ຽນແປງ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມກວ້າງຂອງ vibration ມີການປ່ຽນແປງ. ເພື່ອແກ້ໄຂນີ້, ທ່ານຕ້ອງປັບການຕັ້ງຄ່າຄວາມຖີ່ຂອງການສັ່ນສະເທືອນໃນ VFD ຫຼືການຄວບຄຸມໄຮໂດຼລິກຂອງທ່ານ. ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ດໍາເນີນການທົດສອບການກວາດຄວາມຖີ່ດ້ວຍ mold ໃຫມ່ແຕ່ລະຄົນ. ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ 3500 RPM ແລະເພີ່ມຂຶ້ນຈົນກວ່າທ່ານຈະເຫັນຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງຕັນສູງສຸດທີ່ມີສຽງຫນ້ອຍທີ່ສຸດ. ບັນທຶກຄວາມຖີ່ທີ່ດີທີ່ສຸດນີ້ສໍາລັບແຕ່ລະປະເພດ mold. ທັງຫມົດ QGM Block Making Machine ຄວບຄຸມອະນຸຍາດໃຫ້ເກັບຮັກສາໂປຣໄຟລ໌ mold ຫຼາຍສໍາລັບການ recall ທັນທີ.

ຄໍາຖາມທີ 4: ຂ້ອຍຄວນປ່ຽນຕົວແຍກການສັ່ນສະເທືອນໃນເຄື່ອງເຮັດບລັອກຂອງຂ້ອຍເລື້ອຍໆເທົ່າໃດ?
ຄໍາຕອບ: ຕົວແຍກການສັ່ນສະເທືອນໂດຍປົກກະຕິຢູ່ລະຫວ່າງ 8000 ຫາ 10000 ຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂປົກກະຕິ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ທ່ານຄວນກວດເບິ່ງພວກມັນທຸກໆ 2000 ຊົ່ວໂມງສໍາລັບຮອຍແຕກ, ການແຂງ, ຫຼືຊຸດການບີບອັດ. ເພື່ອທົດສອບ, ວັດແທກໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງຕົວຍຶດເມື່ອເຄື່ອງຢູ່ໃນການພັກຜ່ອນແລະປຽບທຽບກັບຂໍ້ກໍານົດຕົ້ນສະບັບ. ການບີບອັດຫຼາຍກວ່າ 15% ຫມາຍຄວາມວ່າຈໍາເປັນຕ້ອງມີການທົດແທນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນການສັ່ນສະເທືອນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໄປສູ່ກອບເຄື່ອງຈັກຫຼືຊັ້ນທີ່ອ້ອມຮອບ, ໃຫ້ປ່ຽນເຄື່ອງໂດດດ່ຽວທັນທີ. ບໍລິສັດເຄື່ອງຈັກ Quangong ຈໍາກັດສະຫນອງເຄື່ອງໂດດດ່ຽວທີ່ມີລະດັບຄວາມແຂງທີ່ມີລະຫັດສີທີ່ເປັນເອກະລັກເພື່ອເຮັດໃຫ້ການທົດແທນທີ່ງ່າຍດາຍ. ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາແນະນໍາການກໍານົດເວລາການທົດແທນເຄື່ອງໂດດດ່ຽວທຸກໆສອງປີສໍາລັບສະຖານທີ່ການຜະລິດສູງ.

ຄໍາຖາມທີ 5: ຜູ້ປະຕິບັດຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປທີ່ສຸດແມ່ນຫຍັງໃນເວລາທີ່ພະຍາຍາມແກ້ໄຂບັນຫາການສັ່ນສະເທືອນດ້ວຍຕົນເອງ?
ຄໍາຕອບ: ຄວາມຜິດພາດທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດແມ່ນການເພີ່ມຄວາມຖີ່ຂອງການສັ່ນສະເທືອນຫຼືຄວາມກວ້າງຂວາງໂດຍບໍ່ມີການກວດສອບສຸຂະພາບກົນຈັກແລະໄຮໂດຼລິກຄັ້ງທໍາອິດ. ຜູ້ປະກອບການມັກຈະສົມມຸດວ່າການສັ່ນສະເທືອນຫຼາຍເທົ່າກັບການບີບອັດທີ່ດີກວ່າ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ການສັ່ນສະເທືອນຫຼາຍເກີນໄປສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການແຍກວັດສະດຸ, ຄວາມເສຍຫາຍຂອງ mold, ແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລູກປືນຢ່າງໄວວາ. ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາເຫັນຄວາມຜິດພາດນີ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ປະຕິບັດຕາມຄໍາສັ່ງວິນິດໄສຢ່າງມີເຫດຜົນສະເຫມີ: ກວດເບິ່ງອົງປະກອບກົນຈັກ (bolts, bearings, isolators) ທໍາອິດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຕົວກໍານົດການໄຮໂດຼລິກຫຼືໄຟຟ້າ, ແລະພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນປັບການຕັ້ງຄ່າການສັ່ນສະເທືອນ. ຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປທີສອງແມ່ນການລະເລີຍບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອງວັດແທກການສັ່ນສະເທືອນກ່ອນການວັດແທກ. ປັບ​ປັບ​ເຄື່ອງ​ມື​ຂອງ​ທ່ານ​ສະ​ເຫມີ​. ຢູ່ທີ່ບໍລິສັດເຄື່ອງຈັກ Quangong ຈໍາກັດ, ໂຄງການຝຶກອົບຮົມຂອງພວກເຮົາເນັ້ນຫນັກເຖິງການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ເປັນລະບົບຫຼາຍກວ່າການຄາດເດົາ, ເຊິ່ງຫຼຸດຜ່ອນການທົດແທນສ່ວນທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ 60%.